我不是物流专业的，可是的，客户都是公营大企业，我国的物流还很原始，校园的东西远远缺乏，咱们做的项目随意拉一个出来就能考倒我国物流协会的专家，由于涉及到的专了。

　　科班生的优势是有杰出理论基础，国内物流还处于间隔配送中心、分拨中心、供应链物流的层次还很远，两极分化非常大，我经做到全机器运作，不要搬运工参加了。

　　主张：

　　1、你不具备几年工作经历，就得发愤图强忍几年，去对物流很需求的企业，如大型商业零售、大型医出售、大型烟草专卖、永乐苏宁国美这样的大型家电上门服务的连锁等等，去堆集实践经历，再图开展，没有实践经历不可，今后就去做甲方，担任办理物流部分，蒙牛给我的年薪现已到开到40万了，条件是要懂主动设备、物流理论、数据剖析、信息体系、事务整合和规费用预算等等。别的前年好孩子我做的项目甲方的物流付总、物流司理年薪没去想想好了；

　　2、大型运头了，第三方、第四方、乃至第五方物流开端蓬勃开展，这个也是个方向，可学国内才智不到的国外先进理论、设备、办理方式，哪怕薪酬低一些，今后在咨询方面开展；关于咨询职业，由于分工详尽，能够钻的很深，可是要求你外语很好，一般是英语、日语、德语至少通晓一门才行；咨询职业一般是按项目提成的，许多或许成为公司主干拿公司股份，成为打工金领；

　　3、实践几年后，靠研究生、博士生，然后

　　你依据自己喜好自己去挑选吧，一般企业还不知，详细事务还没理顺到的企业便是事务流程、单据、费用还没搞清楚，太初级了，他们需求的是有实践经历和办理能力的熟练工，不适合你去做。