怎么进行专线物流的规范运作

  (一) 精确报价

  接单的条件是精确报价流向、称号、吨位、方量、装卸地址后,精确报价是关都要首要询价,假如报价过高,则会信息丢失;而报价过低会形成公司赔本。所以合理的价位与精确报价是获取新客户的要害。一般报价准则是与市场价格相等。假如是你当天所缺少的货品类型,则要恰当的放低价格。如重货多,则泡货可恰当的廉价;如泡货多,则重货也可恰当的廉价。价格要灵

  (二)审单下单

  接单成功后,要对订单进行审阅,并下达提货指令。下单派车时要注意以下几个方面:

  1、 告诉司机作好发车预备,如备足辆,倾听动静有无反常。

  2、 情况下不超越一小时抵达。

  3、 严厉查看提货单位的地数量,标准,包装等。以便向相。

  (三)电话技巧

  4、 电话铃动静后不得超越三声,如的确忙,可请搭档代接。

  5、 文明用语。接听电话榜首句是“您请问您有什么需求协助?”口气要声大嗓或连声说“喂喂喂”

  6气平缓,语速中等,切忌烦躁。

  7、 问完相必要时,请报上你的名字和手机号与职务,以便今后事务联络

  8、 做好电话记载。记清来电的单位,电话号码,联络人及职息。

  9、 接完电话后必定要说声别谦让,再会”,停止电话要轻放话筒。

  10、 接到货品查询电话时,必定要耐性解说,阐明情况。一时无法回复的问题应及时向上级

  11、 需求领导决议处理的问题,不能善自表态,避免形成被迫与误解

  12、 严重作业,如交通意外事故,突发事件和大单客户电话等要及时向老板陈述,避免延误机遇,形成丢失。

  13、 传真受信,准则上以人楚发传真的单位,名字后才给予信号,避免漏单或有用信息的丢失。

  二、 调车配车

  调派车时要注意如下几个方面:

  1、 查看被组织营运的车辆是否契合客户要求,车辆内部是否清洁,枯燥,无异味,雨布是否有破损等,如发现问题,要提早处理。

  2、 交待外勤跟车人员,要依据客户要求精确填制派工单,提示司机要对车辆及辅佐备件进行查看。

  3、 外勤作业人员与司机要依据客户的要求准时抵达装货现场,细心核数,合理装车并正确填写好邮递单和要客户承认签字后,一联交客户,三联带回公司交付给公司相关人员。

  三、 提货操作。

  1、 承受作业单时,要承认提货地址,了解货品称号、标准和提货数量。

  2、 依据客户的需求组织跟车人员时,要清晰任务和指定的担任人。避免发生差错后,互相推诿。

  3、 提货时要特别注意外包装有无破损,封口有无开裂或*

  4、 在填写邮递单时,要查看回单数量是否与实践数量相符,单件与双件要辨明注明,特别是付款办法,不要把到付写成回付,使公司发生不必要的丢失。

  5、 如发现包装不合理,或货品是不适合运送的物品,要请示公司领导,是否决议接单。

  6、 货品有显着的问题而客户又固执要发货时,一是要请示司理赞同;二是要客户签字认可,清晰表明问题的职责不在邮递方时,方可接单提货。

  7、 完结一次提货后,请客户在派工单上签字对你的作业作出适宜的点评。

  四、 收货打单

  (一)收货流程

  1、自动——客户送卡车届时,要马上迎上去打招呼问候,并问询发货的流向。

  2、首问——具体了解发货的情况,并带领客户处理相关手续。

  3、卸货——轻拿轻放,保护货品,清点数量,查看包装,处理入库单。

  4、计量——对客户所申报的分量与方量予以核实后,报开单作业人员核算运费。

  5、道谢——客户办完一切手续脱离时,必定要说“谢谢,欢迎您的下次莅临!”

  (二)卸货流程顺口溜

  1、开车门,需当心,防货品,掉下来。

  马槽边,人不踩,动作稳,保安全。

  2、下接牢,上松手,搬不动,咱们抬。

  打包带,不能提,划伤手,腰闪坏。

  3、液体货,轻落地,查托盘,防钉子。

  摆平稳,不出边,码高度,不过三。

  4、查标签,分区域,按区域,分隔存。

  5、查对单,核对货,查数量,要细心。

  中转货,交代清,错发货,损诺言。

  (二)打单收银

  1、 打单员在输入体系的发货信息时,一是要全面,二是要精确。打完一切的材料信息后,核对一遍,避免发生过错。特别是对货品的数量,付款办法,与客户的电话和手机号,要细心核对,稍有不当心,就会给公司带来费事或丢失。

  2、 收款时必定要将钞票放在验钞机内数两遍,一是避免呈现假钞,二是核准金额。收款最容易发生漏收,或是手头的事太杂,捉襟见肘,单办了,款没收,又办其它作业,成果形成运费漏收。此种情况的根绝办法是一事一毕,客户再多,事再紧,也要一个一个的办完,才干进行下一个。如发生漏收、错收、少款,应由打单收银员全额赔付,并处以必定的罚金,以利吸取教训。

  五:入库装车

  (一) 入库

  1、 核对单证是否与实践数量相符(有单必有货,有货必有单)

  2、 查看外包装是否破损,是否动过,贴标是否有误。

  3、 如发现没有贴标的货品,要编好货号,从头贴标。货号编写的办法有二种。A按年月日加件数。如:2010年9月5日收货件数是5件,则货号为2010-9-5-5。另一种编制办法是:邮递单号加件数。如:邮递单号为09815,货品数量为5件则货号为09815-5。

  4、 做好入库记载,并输入电脑体系存档。

  (二)装车

  1、 事务司理对客户提出特别要求,容许准时抵达的货品,要提早告诉装卸队长,以便及时组织装车。

  2、 仓管员要合作事务司理,对重点货品、特别货品是否组织装车进行监督查看。如有遗失要及时调整,设法装走。

  3、 要注意人身安全。仓管员要及时查看托盘质量,提示装卸工不许提包装带作业,不许穿拖鞋做业。

  4、 关于易碎品、液体货品、化工物品等。装卸工要严厉按操作规则行事。违规操作形成的丢失,由当事人担任补偿实践丢失的50%(假如是承揽制,则按承揽合同条款就事。1000元以上赔付50%)

  5、 叉车工要安全操作,除自己和周围的人身安全外,还要找准力点。平衡分量,低速行进、超低移动。(离地上30公分)

  6、 装货准则是,先重货后轻货,先大货后小货。轻拿轻放,避免倒置,禁止将货品扔、抛、摔。当心蹬、踩、踏。

  7、 特别重要的货品,为了便利卸出,装车队长给出该货品的车板方位示意图。以便终端公司卸货时节省时刻。

  8、 装卸结束,装车队长与仓管要合作事务司理核重。凹凸板不超越35吨。疏理货单并将体系生计拼车清单并点击发车键,以示货品已在途。

  9、 与承运司机签定承揽合同书时,要求司机保证24小时开机,以便与客服取得联络。

  (三)装车准则顺口溜:重货下,泡货上,重泡货,中心放。铁桶边,当心尖。液体货,防压破(限三层)异味货,远食物。裸装货,当心运。易损货,搭房子。防压坏,要隔板。防冲突,隔纸皮。防移位,不错位。防淋雨,查雨布。防跌倒,查托盘,不提带。防滑到,禁拖鞋。防火患,禁吸烟。要安全,常提示。

  六:配送中转

  货品安全抵达终端公司后,司机要合作仓管员做好入库检验作业。验货、包装、数量、质量(有无外包装破损少件等)

  1、 如发现外包装有损,应从头包装或加固后方可送出。如有或许时应及时替换备用的包装。

  2、 因外包装破损或封口裂开,应当场核实里边的数量与质量。

  3、 如发生数量和质量问题,能当场向客户赔付的则当场赔付,尽量不把问题反映在回单签收上。

  4、 如收货方提出退货,不管什么原因,都要先寻求发货方赞同后方可退货。退货时要按有

  关规则处理退货手续。

  5、 签收要求盖公章的必定要客户盖好公章。 如果现场无公章,则要签收人签好身份证号,名字及签收日期。

  6、 服务胜在终端。因而要求终端公司,从配送司理到客服及配送司机,都要细心做好每一件作业。做到文明服务,礼貌待客。坚决根绝服务态度欠好,向客服发脾气和与客户争持对骂的现象发生。违者并遭投诉。一次罚款200元。

  七、会单办理

  1、 接货在填写邮递单时,要注明回单的数量和编号。

  2、 回单签收后,要及时交给回单办理员并进行分类收拾后及时邮递(每星期邮递2次,礼拜三一次,礼拜五一次)

  3、 回单回来的时刻要求。市内回单要求在一星期内回来。省内中转回单要求在10天之内回来。

  4、 回单回来上海后,应交财进行挂号入账。收款时交回单办理员,要销账并填好结款回执单。

  八:车辆办理

  1、 将合同车辆的相关材料存档。包含车号、驾驶证、稳妥证件和车主的身份证、住址、电话等。

  2、 货品宣布前,装车队长要细心的查看货品的装载情况,包含分量是否超载,前后分量是否平衡等,并要求司机查看安全设备,如雨布质量,灭火器等。

  3,货品宣布的次日上午九时到11时,下午2时到4时,司机要自动和客服联络,陈述车辆运转的情况和车辆行进的方位。如不能做到按期陈述,并关机的,每次罚款200元。 4,车辆在运送途中,发生意外事故不能准时抵达目的地时,承运司机应及时向公司陈述,以便公司尽早告诉客户,对未告诉公司而又发生延误的,视情节轻重,每次罚款200-500元。 5,如需司机送货的,务请提早1小时告诉客户,做好收货预备,如大件货品要提早联络好叉车、吊车等。如在下班时刻收货的,要提早告之收货人,司机的手机号和车号,以便联络。 6,途中卸货后,有必要收拾好货品,叠好油布,以防货品被盗和气候骤变被淋雨。

  7,年终时,对合同司机进行评选,关于速度快,服务好,无安全职责事故和货损记载的驾驶员,要评出前3名予以奖赏,奖现金500-1000元,并享有优先续签承运合同的权力。

  八,客户服务

  1,客服常用语,处理投诉常用语:“我了解,我也很着急,我了解,对不住,咱们会尽量想办法的,请了解等”,千万不能对客户说:“不或许,没有的事,我不知道,你找老板去”。 2,收拾当天发生的事务,并翻开体系阅读货品在途中情况,以便客户查货时,赶快答复客户。

  3,树立客户档案,促进客户关系办理,每月底收拾出客户的发货流水并与上月作出比照。 4,担任对信息体系的保护和运用的训练辅导。

  5,担任对营运车辆的信息材料的存档办理。

  6,对车辆运转有反常的现象,要及时向公司领导陈述,以便得到妥善处理。

  7,合作司理或老板做好货品理赔的相关材料凭据的收集收拾、发放等作业。

  九,货品稳妥

  承运人职责险

  1, 稳妥是公司稳步发展的重要行动,因而有必要及时投保续保。承运人职责险包含货品运送险,雨淋,被盗,被抢,货损,交通意外事故和库房失火险等。

  2,职工意外损伤稳妥,职工的工种不同,视作业环境而定,关于在外作业司机、回单收款员、装卸工和外勤人员,必定要购买意外损伤稳妥。关于一些半途因个人原因离任的,保费应从押金中扣除。

  3,单票货品险,如客户有特别要求且发货价值又特别宝贵时,必定要购买单票货品稳妥,向客户收取0.6%的保费,保证货品安全无危险。

  4,自有车辆的稳妥,自有车辆的稳妥分交强险和第三者职责险及货品稳妥。提送车辆营运,道路杂乱时效长,因而危险也极大,所以稳妥到期后必定要及时续保,以防发生意外,使公司遭受较大的经济丢失。

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