8月11日下午，京东在官方论坛发布公告称，将于8月21日停止与天天快递与百世快递和百世快递发送产品的物流信息将无法在京东渠道展现。

　　没想的是，封杀天天快递仅仅一个开端。在后面，包含EMS、圆通、百世、德邦在内的其他快递公司都被扫除在引荐名单之外。天天快递被封杀，是由于用户体会欠安，服务质量不行。但依据*邮政局的揭露信息，在2017年6月的25家企业*邦排名第9，圆通第11。由此可见，京东封杀数个物流快递，并非仅仅由于这些公司

　　不论出于什么原因，横竖这几家现已被扫除在京东引荐名单之外。8月1日开端，用户服务了。在被封闭物流接口今后，天天快递向*邮政局投诉京东严峻打乱商场秩序，仍是百世快递回应危害*家顾客利益，又或是逼迫站队的行为。仅仅，这些抗议和做法有用吗?

　　其实这个事情，说简略了，便是京东物流做大，才能变流的进程。自本年4月以来，京东物流独立成为子集事务，依据刘强东的规划,京东物流未来80%以上的*要来自第三方服务。这第三方流对商家的物流快递服务。已然京东给予京东物流这么高的定位，京东物流也就与其他物流形成了竞赛联系。在封杀事情之前，递公司在为商家服务。

　　u3000那么，为什么还有一些第三方物流没有被封杀而保存呢?

　　一方面是，以京东物流现在的才能，又无法悉数完成本身配送，尤其是需求特别资源的部分，是京东暂时力不能及的，所以第三方物流仍旧是重要的协作事务，不或许一刀切的悉数砍掉。另一方面，京东与顺丰、中通、韵达和申通几家快递的联系十分亲近，这几家也均与顺丰旗下丰巢快递柜均有严密的协作。而圆通、天天、百世汇通等快递企业，则与*系有着比较亲近的联系。假如有必要与第三方物流协作，京东必定会选与之联系较为亲近的，而不会选*系。

　　企业挑选由，企业择优选用供货商本便是商场竞赛的成果，这一起也是商场调控的成果。由于企业逐利就会考虑利益*与其双赢一起能为用户做好服务的协作商家。从这个视点，这几家被扫除在外的物流企业，怕是现已不能得到京东的认可了吧。