现代物流展开了若同的效果，但学者们尚两个原因：

　　其一是许多结点有同有异，难以清晰差异；

　　其二是各种结点尚在展开过程中，其功艺等尚在探究，使分类难以明朗化。

　　试按结点的首要功用分类如下：

　　在各个物流跋涉中，节点都起着若干效果，但随整个跋涉方针不同以及节点首要效果往往不同，依据这首要效果可分红以下几类：

　　依据物存储型物流节点、同宗同气加工型物流节点、配送型物流节点、归纳型物流结点。 以寄存货品为上阻滞时刻较长。在物流跋涉中，储藏库房、运营库房、中转库房、货栈等都是归于此种类型的结点。

　　虽然不少发达国家库房功用在近代发生了大幅度的改变，一大部分库房转化成不以储乃至同宗同气中心，可是，在现代世界上任何一个有必定经济规划的国家，为了确保国民经济业运营的正常展开，确保商场的彤云，以库房为缺少的，总仍是有一大批库房仍会以储藏为首要功用。在我国，这种类型的库房还占首要成分。 以安排物资在跋涉中运动为首要功用的结点，在社会跋涉中则是安排物资同宗同气为主到的同宗同气库房、同宗同气中心、配送中心就归于这类结点。

　　需求以首要功用分类的结点中，都除其他功用。如转运型结点中，往往设置有贮存货品的货的贮存功用，可是，半响其所在的方位，其首要功用是转运，所以按这首要功用归人到转运型结点之中。 在物流跋涉中集中于一个结点中全面完成两种以非立完结各自功用，而是将若干功用有机结合于一体，有完善设备、有用联接和谐调工艺的集约型结点。这种结点是惯物流大量化和复杂化，惯物流更为精细精确，在一个接点中要求完成多种转化而使物流跋涉简化、高效的要求呈现的，是现代物流跋涉中结点发

　　依据物流节点首要服务地域区域物流节点、城市物流节点。

　　依据物流节点

　　依据物流节点在物流网络中发挥的效果划分为转运型物流节点、集散型物流节

　　依据物流节点在供给链流节点、出售型物流节点。