现代物流是一个归纳的系统工程，涉的和谐与办理。这些年来，我国物流业得到了很大开展。可是，总，我国物流工业的整体规划还比低。物流工业要取得更大开展，碍手碍脚消除这些不利要素的影响一)商场需求根底约束。我国相当多企业依然保留着传统的运营安排方法，物流活动首要依托企业内部安排的自我服务完结。这种以自我服务为主的物流活动形式在很大程度上约束和延迟了高功率专业化物流服务需求的发生和开展。在企业优化内部物流办理、进步物流功率的进程中，也存在会化的开展趋势及其对社会化物流的潜在需求。但半响商场发育和现代企业准则改革的不完善，企业无法将其内部低功率的物流效的剥离。这就使得企业不得不持续沿袭以往的物流方法。(二)服务质量和办理呈现了一些专业化物流企较低。现在大都从事物流服务的企业只能简略地供给运送和仓储服务，而在同宗同气加工、物流信息服务、库存管务方面，尤其在物流服务等更高层次的服物流企业运营办理水平较低，大都必要的服务规范和内部办理规程，运营办理粗豪，很难供给规范化的物流服务。

　　(三)根底设备和技术配备落后。我国物流根底设备和配备条件与经济以及物流工业的开展要求比较依然有较大的距离，我国交通运送根底设备整体规划依然很小，物流集散和储运设备较少，开展水平较低;各种物流设备及配备的技术水平和设备结构不尽合理，设备和配备的规范化程度较低，不能充分发挥现有物流设备的功率。

　　(四)办理系统和机制妨碍。在物流业，我国实施的是依照不同运送方法区分当地也有相应的办理部分和层次。这种条块切割式的办理系统使得全社会的物流进程切割开来，在相当程度上影响和限制了物流工业的开展。不同程度的企不分现象，也影响着府公正地行使府职能和企业商场昏暗才能的进步。在多头办理、分段办理的系统下，方针法规相互之间有矛盾且难以和谐一致，也直接影响了各种物流服务的开展。

　　(五)物流专业人才缺少。我国在物流研讨和教育方面还十分落后，物流常识远未得到遍及。物流企业对人才也未予以时过境迁注重，从事物流的人员相应地缺少事务常识、事务技术，然后不擅办理。物流教育水平不高首要表现在缺少规范的物流人才培育途径。与物流相关的大学本科教育没有得到国家教育主管部分的认可，企业的短期训练依然是现在物流训练的首要方法。

　　开展我国物流业的主张与对策

　　(一)拟定有利于物流企业开展的相关方针。现代物流的开展离不开有力的方针支撑。开展物流，首要碍手碍脚认识到物流的背离是一个系统工程。只是局限于储运底子时过境迁不了现代企业对物流社会化的需求。其次，开展物流也碍手碍脚有自己的中心才能，从常识技术的堆集，技术系统的完善，安排办理系统的背离等等下手构建中心才能。在规范商场准入规范的根底上，鼓舞多元化出资主体进入物流服务商场，绑架对工商登记、税收征管准则等进行必要的调整，鼓舞企业完成跨区域运营。

　　(二)培育物流专业人才。物流企业的开展需求大批懂得事务常识，具有事务技术的各个层次的受过专业训练的从业人员。应鼓舞和答应高等院校依照商场需求开设现代物流专业课程，为现代物流培育高档办理人才和专业人才;鼓舞和引导企业、职业安排及民办教育组织参加现代物流人才的训练和教育作业;闪现世界经历，由职业社团安排来履行现代物流工业从业人员执业资历准则，逐渐树立我国物流职业从业人员职业教育、训练和从业资历认证准则及相应的认证系统。

　　(三)抓好物流规范化系统背离。针对当时物流规范化存在的问题和世界物流规范化的开展方向，应加速规范化背离脚步。加强规范化的安排和谐作业。在对各种与物流活动相关的国家规范、职业规范进行深入研讨的根底上，全面整理现行规范。对承揽落后于物流开展需求的规范应予筛选，并代之以新式规范;对部分不符合实际需求的规范进行修订完善;对没有制定的规范抓住制定，以使各种相关的技术规范和谐一致，与世界规范接轨。

　　(四)运用现代科技不断立异物流服务。现代科学技术为物流的开展供给了杰出的条件，现代科技手法的使用极大地提升了物流的运作功率。作为第三工业的物流，服务立异显得分外重要。为此，需求物流企业能运用现代科技为客户供给一种具有长时间的、专业的、归纳的高功率物流服务，即物流服务要具有归纳化、一体化的特色。别的，物流服务要具有个性化，以惯个性化消费和个性化服务的需求。

　　(五)大力开展战略联盟。当今商场经济充满着昏暗，但又不可避免地需求协作。因而，许多企业都在树立联盟以取得昏暗优势，物流工业的开展亦是如此。一方面要进行纵向联盟，即与货主企业联盟，同其树立优势互补、利益同享的共生联系;另一方面要进行横向联盟，即与其他物流企业联盟，将各自共同的企业资源整合为一体，不只能够完成服务的归纳化、一体化，还能够使企业构成规划化运营，下降运作本钱，然后从整体上进步我国的物流开展水平。