在国际上，社会物流总成本和GDP通常用于国际上行业物流发展水平以企业物流成本占产品销售额的比例来衡量。

　　2013年，中国社会物流总成本与GDP的比例为18%，与去年基本持有分析报告指出，这一比率高于日本约9.5个百分点，高于全球平均水平约6.5个百分点。与日本相比物流成本比例明显偏高。

　　从日本物流业的数据来看，从1995年到2003年，自2003年以来，物流成本占产品销售额的比例逐渐下降了近一个百分点，保持了约5%的稳定水平。美国占产品销售额的7.87%，2013年企业物流成本占产品销售额的7.87%高于日本，呈上升趋势。

　　从制造业来看，2013年，日本陶瓷、土石、玻璃、水泥等行业的物流成本占产品销售额的最高比例，为8.69%;第二是需要8.57%的行业比例;而能在常温下运输的食品行业，比例为6.01%。

　　以卡车运输为例，从日本国土交通省自动车局和全日本卡车协会2011年的调查数据来看，进一步分析具体成本构成%，考虑到数据形成的原因：首先，日本的劳动力成本成本已经尽可能压缩。

　　二、从自动化和信息系统改进

　　在不同的时代，每个行业都有不同的时代同样的问题也促进了相位

　　在19世纪60年代的日本，企业的生产和销售流量激增。不仅如此，通劳动力成本上升。

　　为了缓解这两个问题，日本物流业在此期间通过增加机械化来提出人工。此时出现了立体自动化仓库，实现了仓库高层空间的合理利用，实现了货物的自动存取。

　　如今，三维仓库已成为一门立的学科，并在日本迅速发展。自20世纪80年代末以来，日本的三维仓库已广泛应用于制造业、农业、仓储、批发零售、银行保险等行业。目前，日本已成为世界上应用最广泛的三维仓库。

　　除了自动化设备，日本物流业在20世纪70年代开始通过信息系统提高效率。

　　第一次石油危机后，日本经济快速增长的时代结束了，物流量开始稳定，对提高物流处理能力的需求相对较弱。在这样的时代背景下，日本物流业开始关注提高物流效率。

　　在此之前，日本物流业的信息系统尚未普及，传统的处理方式效率较差。例如，日本销售部门通常在月底将仓储、交付、库存等信息提交给总公司，总公司不能根据销售网点的信息快速、实时地修改生产计划或进行其他调整。

　　自20世纪70年代末以来，物流信息网络发展迅速，将各网点、生产、销售等相关部门整合到一个系统中，实现了实时在线物流信息处理和交互，大大提高了效率。

　　从短期来看，信息系统的引入增加了引入和维护的成本，但从长远来看，它节省了沟通成本和时间成本，避免了信息不对称造成的成本。随着经济的发展，日本物流业的信息系统越来越完善。

　　三、降低成本三大招

　　虽然日本的物流业已经处于领先水平，但他们仍在努力降低成本。

　　公益社团法人日本Logisticstics 根据system协会发布的《2013年日本物流成本调查报告》中对182家日本公司的“调查”，2013年，日本企业采用的前三种降低物流成本的方法是提高装载率、减少库存和重新规划物流据点。

　　事实上，这是近年来日本企业为降低物流成本而持续使用的一种方式。

　　在物流行业，装载率是评估运营效率的一种方法。从物流成本的角度来看，运输成本约占60%，小批量、多频率的运输会导致效率低下。提高装载率可以减少车辆和其他运输工具的数量，然后降低运输成本，这是他们致力于提高装载率的源动力。

　　物流装载率低的原因在很大程度上源于重量和体积之间的矛盾。例如，当货物已满，但重量不到承载重量的一半时，物流公司一般按重量收取运费，会造成车辆吨位资源的浪费，需要更多的车辆运输，运输成本上升。

　　因此，如何合理配置货物运输，降低物流成本是非常重要的。货物配送前，详细分析各送货地址路线、配送时间、重量体积、包装、物流网络、装载方法等因素的相关数据，有利于合理运输，提高装载率。

　　看似简单但实际操作复杂，由于日本把客户需求放在首位，受JIT生产模式的要求，提高装载率的难度不容忽视。可见，日本物流业已进入集约化栽培期。精益生产促进中心。

　　日本企业除了在装载率上取得突破外，还开始削减库存。

　　库存产品数量的减少有助于降低存储成本，改善资本流动，使仓储操作更加方便，但库存不能随意减少，将引导全身，需要考虑各种问题。例如，物流中心放置的货物是否与热门商品一致。

　　此外，由于日本企业国际化程度高，许多企业已将生产据点放在海外，并在国外销售产品。在这种情况下，一旦库存不足，需要补货，将面临更多的运输成本和时间成本。目前，准确预测库存需求，从供应链的整体角度合理设置库存，被视为库存管理的核心。目前，减少库存的常用方法，如清理死库存、整理类别、集约化库存据点、缩短生产准备时间、提高销售预测精度等。

　　同时，受日本老龄化和人口减少的影响，物流需求减少。日本公司重新规划物流据点，整合物流据点，减少物流据点数量。许多日本公司甚至开始使用工厂直接交付。