一、第三方物流运营人的确定相对榜首方，即买中的发货人，或第二方即生意合。他是依据榜首方、第二方的托付供给所需求的服务的。因而，在物流业中，除榜首方、第二方以外的物流运营管整个物流进程中出当事人之间的联系是十分清楚的，其合同联系：1、榜首方与第三方合同当事人;2、第二方与第三方合同当事人;3、第三方与运送、贮存、加工、包装、装、4、榜首方或第二方与运送、贮存、加工、包装、装卸或其他人之间均不存在的合同联系。 二、第三方物流运营人类与性质现代物流业一般对第三方物流的分类有：1、承运人型,主要是船公司、无;2、客户署理人型,相对榜首方、第二方而言的第三方，即受榜首方、第二方的托付仓储运营人型,对客户供给的质料、产品或其他进行贮存、加工、装卸的运营人。依据现行第三方物流运营人事务的活动看，其性质是：1、第三方物流运营人不具有自己的产品;2、第三方物流运营人可具有自己的运送工具、仓储设备、装卸机械或其他硬件设备;3、第三方物流运营人可分别为榜首方、第二方一方、第二方供给服务;4、第三方物流运营人在供给服务后有权取费用(其间包含就有的佣钱、差价);5、在与榜首方、第二方缔结合同后，或获得榜首方、第二方署理权后，应在合同范围内从事活动，承当合同职责，并不得将署理权转让给其他人;6运营人有必要进行挂号，并受制于相关法规的约束。从上述第本性质看，第三方物流运营人主要是承受托付，就有关产品运送、转运、仓储、加工、进出口报关、进出口 报检 、装拆箱等事务服务的一个运营人。因而，第三方物流运营人对同一产品的约束。 三、第三方船承运人的联系现行的世界货运署理业主要从事货品运客户进出口报关、 报检 等事务。但一旦成为第有进一步的扩展，如货品的零散加工、包装、货品装拆箱，货品分拨等。此外，第三方物软件服务的一起供给硬件服务，即可对客户供给运送工具、装卸机械、仓储设备，施，从中获取更大的“附加价值”世界货运署理人即便从事第三方运营人，但其位置仍遭到界说约束和更高层次下的第三方物流服务。可以说，世界货运署理人和无船承运人在必定程度上是第三方物流运营人的成因根底。从现在第三方物流运营人的“身世”看，大多是世界货运署理人、仓储运营人、运送运营人。他们是在运营传统事务的一起进入物流业，并逐渐为客户供给部分或悉数的物流服务。从他们公司挂牌的改变便可明晰地看出这一“演化”进程。但这应与其所从事的事务相符合，不能为公司进入物流业在其称号上进行“炒作”。世界货运署理人从事第三方物流业不只有其事务根底，也是社会分工专业化和市场竞争开展的必然结果。