你好，我觉得早模可以收。在特定情况下送货上门，可以额外送货一是可以收取的。

　　*邮政局发布了《快递服务》*标准(征求意见稿)。扬子晚报草案*大的变化之一是*次明确了“交*次数”，特定情况下“上门交*”可以收取额外费用。草案的反馈截止日期为2022年12月6日。草案对交*方式的分类和细化。交*方式应主要包括上门交*，递）、送到快递服务站(站递)门交*变更为箱交*/站交*的，应事先征得用户同意；未达成协议，未经用户同意，不得交*至智能收集和*服务终端/快递服务站。值得注意的是，“交*次数”在草案中有明确的规定至少提供两次免费送货，送货应为8次：00-20：00时间段进行。

　　除与用户有约定外，两次免费交*间隔应超过8小时。上门快递、快递服务主体可以与收件人约定延迟交*、箱、站交*；收件人仍选择上门交*的，可以收取快递服务主体如果收件人的*标准不能联系收件人，可以按照发件人的要求处理快递。“快递延误”区，逾期多久才算延误？

　　草案明确规定，“完全延误”的期限应符合异地和省际快递7天，*快递21天。快递丢失时，应免除快递费(不含保险快件按被保险金额赔偿；对依照有关民事法律法规赔偿两种方式的另一个重大变化是将用户的订单细分为通过快递服务主体和通过电子商务平台的订单根据草案，电子商务经营者应如实向快递服务主体提供服务协议、交易规则、技术等必要信息，不得使用服务协议、交易规则和技术进行不合理限制或附加不合理条款

　　同时，增加数据安全要求，原则上规定快递个人信息收集和数据存储。对此，业内人士表示，个人信息保护要求越来越严格本规定有利于平衡电子商务经营者和快递企业在快递发展缓慢行业的土地积累客户群，促进行业数据经济发展的合法权利。快递费定价将进一步市场化，“价格战”可能成为历史。草案提出了成本分区，产品类型、服务距离等因素，科学计算成本，以快递县为基本单位，向用户公布服务期限和服务价格。草案还强调，快递服务不应无正当理由以低于成本的价格提供。《新*标准》草案中提到的智能和绿色包装，应在服务环节中提到规定快递全过程的信息化运营和追溯，采用智能安检系统，增加智能信包箱、智能快递箱收发和投递服务终端的要求。增加绿色包装要求。

　　草案优先选择可回收包装、可回收包装、绿色产品认证包装，禁止一次性不可降低绿色包装要求。据悉，近十年来，*快递业持续快速发展，快递业务量连续八年位居世界*。现行*快递服务标准于2011年底首次发布，至今已有十年。

　　在过去的十年里，*快递业发生了重大变化，新需要。2021年底，*标准委员会发布了由*邮政行业标准化技术委员会、*标准化研究院、*邮政局发展研究中心共同承担的快递服务系列*标准修订计划。业内分析人士表示，对于快递企业，需要使信息更加透明，服务条款更加清晰，真正有义务告知消费者，有利于降低双方随后的“争吵”成本；对于消费者来说，选择服务模式的主动性掌握在自己手中，清楚地了解成本支出的标准。