物流业在电子商务下：一是电子商务物流；第二，电子商务物流正以前所未有的速度全球化，第四，需求侧供应链再造促进供给侧改革；第五，商业基础设施

　　首先，电子商务物流的移动化和数据

　　在过去的一年里，约有1.3亿网上购物者从PC转移到移动终端，移动终端网上购物者的比例接近70%。信从固定位置和断点式在线转变，费用行为发生了本质的变化随时随地下单、接单、发包、收包，电子商务物流的应用场景呈指级增长。同时，平在整个O2O业态的发展中，以及共享经济的变化进。

　　第二，电子商务物流正以前所未有的速度全球化和农村化。

　　技扩大商业边界，扩大物流快递边界。跨境电子商务在过去的一年里发展迅速，当天购买了3000多万中国人同时，232个国家和地区的消费者参加了双11嘉年华，跨境出口物流规模同比增长

　　在全球化的同时，农村电子商务物流随着这一进程的快速发展，快递物流业从骨干线的覆盖进一步走向支线和毛细血管的覆盖建立是今年最大的亮点。以三通一达为代表的快递企业今天正在将毛细系统铺设到商业服务与上海居民一样普惠。

　　三是电子商务物流园区化，跨业态聚集。

　　去年一年左右，成立了1000多个电子商务产业园，相反，通过改造传统的过剩房地产成为一个工业园区。随着互联网商业信息链的开放，去中间化的趋势越来越明显，最初依赖于信息优势许多人开始转型升级为电子商务产业园。

　　物流需要货物集聚，互联网使世界更加特殊。公园里电子商务的小集聚意味着货物的大流通互联网的平等开放和大规模合作使“互联网” 产业园 物流园区的发展模式应运而生，成为当前电子商务物流发展布局的重要组成部分数据的变化导致线下物体的变化新鲜商业场景。

　　四是需求侧供应链。

　　供给侧改革的问题是解决终端消费者没有好商品的问题。但目前观察到的是需求侧供应链的全新再造，电子商务和快递物流企业正在合作系统，并进一步升级和改造。

　　五是商业基础。

　　最重要的特点是基础设施投资更加社会化和私人化。这种投资甚至包括每一部智能手机和个人购买的手机，不再像过去的国有航空公司购买飞机。这个基础设施的领导者是个人和商业基础设施的投资基础设施投资进一步走向资产化、应用化、融合化，连接、整合、重新整合所有社会资源资产基础设施更为重要。这是基础设施升级和转型创新的方向。