一、加强物流根底设备的建造，作好全体物流规划。不论是WTO的参加，仍是电子商务的要求，我国树立现代物流体系已流体系树立的条件是有必要要有先进的物流根底设备。因而，国家应该加强在物流根底设备方面的出资力度，并从微观方面下手，制定出物流业开展的近期规划、中期规划和长时间的战略规划权衡运用，改动目前我国物流业各部门互不和谐、重复建造的现状。充沛利用大中城市的地舆优势和经济实力，树立一些大型的物流中心和配送完好的全国性物流网络或物流联盟，然后增强我争的才干。

　　二、充沛利用现代高科技手法，完结物流信息化、主动化、网络化，然后进步物流办理和物流技能的水平，迎候W高效、合理运转，首要有必要信息化，物流信息化表现为物流信息搜集的数据库化和代码化算机化、物流信息传递的规范化和实时化、物流信息存储的数字化等技能、电子数据交换技能（EDI）、企业资源方案（ERP）技能等来完结。物流信息化为物流现代化办理打下了根底，使物流办理上了一个层次。其次物流要主动化，主动化的中心是机电一体化，也便是要充沛运用主动化的物流设备和技能，如主动分拣体系、主动存取体系、主动导向车等，来完结物流的高效运转络化在信息化上的根底上进行，网络化一方面要求整个物流配送体系网络化，包含物流配送造商和顾客，另一方面还要求各安排内部也网络化，这样可做到物经过EDI技能和Internet技能来织内部网（Intranet）。

　　三、树立和完善物流的法律法规和规范，规范职业竞赛，与世界接轨。进入W业的竞赛不再是单个企业之间的竞赛，而是物流联盟之间的竞赛，物流规范也应契合世界规范。因而我国应赶快树立和完善物流法律法规，来规范职业开展次序和整理无序竞赛，使我国物流业构成一致的物流联盟，来抵挡国外物流联赶快制定与世界接轨的物流规范，在包装、运送和装卸等一系列流用的国家规范，来进步我国物流物流商场打下根底。

　　四、供给多功用、全球性、一流的服务。在电子商务年代和参加WTO今后，功用化、全球化和一流的服务。多功用化是指不单单供给仓储和运送服务，还供给配货、配送和各种进步附加值的流转加工服务项目，也可按需求供给其他服务。全球化这是世界交易的要求，其物流配送不仅仅涉及到国内，并且涉及到国外、洲外。不管是多功用仍是全球性都需求有一流的服务质量，才干留住客户。

　　五、大力开展第三方物流，促进物流一体化。第三方物流是指由劳务的供方、需方之外的第三方去完结物流服务的物流运作方法。第三方物流是物流专业化的重要方式。我国参加WTO今后，各出产企业和商业企业都将面临日趋激烈的竞赛，不得不把首要精力放在中心事务上，而将运送、仓储等相关物流事务交由专业的物流企业进行操作，以求节省和高效。而物流企业应捉住这个机会，一方面不断拓展事务范围，供给配套服务，另一方面要不断进步服务质量，成为合格的第三方。物流一体化是指以物流体系为中心的由出产企业、经由物流企业、出售企业直至顾客供应链的全体化和体系化。它是物流业开展的高档和成熟的阶段。当第三方物流充沛发育和完善，当企业将物流进步到企业战略的位置，并出现以物流为枢纽的企业联盟时，物流一体化已为时不远。

　　六、活跃开展教育训练，转变观念，培养人才。我国物流业应活跃进行先进的物流办理和物流技能常识、电子商务和WTO常识的训练，加强物流业人员对在WTO和电子商务两层环境下物流重要性及特色的知道，为企业训练物流方面的专业人才。现代物流的开展暗流将交易经济、信息办理、电子技能和运送配送等紧密联系在一起，交易方面的逐渐全面敞开、商场竞赛的逐渐自由化，暗流将现代物流推到了年代的最前列，物流理念和物流技能的开展一日千里。因而对物流人员的教育训练已刻不容缓。