2014年，“互联网思想”一词现已被各大范畴乱用，在得一分为二的看，词语本无错，错在运用和运用者的心态和出没有多大价值，且不久远;假如*这样的思想去跨界考虑，并落地运用，那一从前说过：越传统的职业，在商业时机。当然物流也不破例!

　　先盘点那些被互联+互联网=电商，终究开展到O2O;*+互联网=互联网联网=小米形式;传统制作+互联网=海尔新形式;传网教育;物流+互联网会是什么?这成为咱们所关怀的论题。刚好自己在物流范畴扎根13年，一起将互联网与物流结合有4年，因而，今日运用跨界的思想来考虑和探究，怎么用互联网思想来考虑物流业的商业时机。

　　一、你有必要重视的物流前端商业变迁，读

　　曩昔10年电子商务的开展，将传统的*物流推进业连续在海外上市，物流成为其估值的重头戏。这也是为何刘强东从头到尾都着重京东物流的中心价值，这也是为何马云013年)高调发动菜鸟物流途径的要害内因，物流关于大型途径电商企业有着显而易见的战略价值。

　　从别的一个视点来看，真实服务于电商的物流企业，反而缺企业的运营者的思路大部分处于被迫服务人物，从运营中获取菲薄的赢利，这样的企业是典型的垂头干事的天商业视觉。先来看看20：

　　1、快递量的改动：当2年57亿到，2013年的92亿变迁，2014年或许超越120个亿的趋势时，物流前端商业的改动。

　　2、物流需求的变迁：从前许多企业在服务于合同物流(B2B)的事务时，电商B2C物流需求来了;当物流企业全面抢夺B2C物流需求时，、*、苏宁O2O的布局，B的趋势，顺丰、日日顺等企业早就开端布局这个商场了。传统的物流企业，你知道下一是那些持续玩合同物流的企业。

　　3、物流载体的改动：有关数据显现，2013年高速路卡车的流量相关于上年降低了2-5%，半挂车销量降低了量增幅到50%-*，顺架(自有全货机达15架)，德邦等零担企业的事务量递加40%左右。这一切根底变迁。

　　4、物流上游商业的变迁：2014年的商级到互联网思想。从供工业的供应链形式都面对新的变迁出产产品，从不同的途径浸透结尾顾客，途径供应链是*商业现已从O2O的体会到C2形式到C2B小米形式，传统的家电形式到海尔的互联网转型的DIY形式，传到硅谷的特斯拉出产轿车形式，这一切互联网化的工业，都将是C端驱动为中心，以信息代替库存，推翻了传统的商业形式，当然随之而来的是物流服务形式的革新。

　　新式的互联网商业，带动的是个性化的定制消费+O2O的体会，这将催生小批量、多批次、高频率的物流服务需求，B2B的物流服务必定会落寞，随之而来的是快递、零担的需求递加，要打造这样的物流服务体系，必定是途径化物流企业的春天。

　　所以，物流上游商业因互联网思想而加快开展，物流企业若还不快速转型和立异，商场的筛选是无情的。

　　二、互联网思想给物流职业带来的商机

　　已然说越传统的职业，在互联网化的今日，越有商业时机，当然物流也不破例!那么物流互联网化终究会有哪些商机呢?

　　1、物流途径互联网化，迎来新的商机

　　我从前盘点过*物流的十大途径，包含零担物流途径、公路港途径、快递途径、终究一公里途径、物流园区途径、物流运力资源途径、物流人脉商业途径…从不同的视点解析未来途径化开展的商业价值，其实这些途径*不是孤立的，叠加在一起就构成了*物流的商业生态。

　　*物流的途径化企业2014年现已初具规模，但途径化的商业业态还没有成型，物流途径企业的商业形式还比较传统，怎么转型运营思想?

　　物流途径应该考虑*巴巴形式、小米形式、360形式：

　　1)物流途径企业应该学习*巴巴生态形式，不赚取上下流的钱，从途径视点延伸出数据、*、流量、营销等商业价值，其实物流途径**的*池是足够大的，大数据的价值也显着，*巴巴让更多创业者完成了创业愿望，相同物流途径也会带动更多的中小物流企业创业。

　　2)物流途径企业应该学习小米形式，干流产品手机并不挣钱，代工并且是外包富士康，备件和增值服务是其主要的盈余途径。相同，物流途径应该是上游下流整合的形式，自己的干流产品或服务不挣钱，延伸出来的服务是获利的重要方法。

　　3)物流途径企业应该学习360形式，那便是免费形式，当年金山、瑞星、卡巴斯基打得火热的时，360的免费形式推出，让整个杀毒商场推翻性的革新，今日还有那家杀毒软件*钱的，这种推翻性的思想，能够吸收许多的用户，然后带来另一种商业晋级。

　　2014年的今日，连续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网的物流**途径、以及*打车软件Uber开端运用到物流范畴，这一切都是互联网形式融入到传统物流的商业形式，包含这重要的商业潜力。

　　【小结】互联网是敞开的、无边沿的、无时空束缚的，物流途径必定要以敞开的思想玩立异。当技能无法再次晋级或许不容易推进物流职业晋级立异的时分，商业形式的革新便是*佳的时机。运用互联网企业的运营思想浸透物流，这儿的商业价值将呈几何级裂变。

　　2、物流业的粉丝经济，对物流职业带来的新价值

　　本年3月，在成都和增益快递总经理杨华深度交流的时分，咱们有一个共识，当今的物流企业是抱着金饭碗讨饭吃。怎么了解?物流企业作为乙方，经过供给物流服务获取菲薄的赢利，其实物流作为商业通路，具有严重的营销和数据价值。这是互联网年代仅有能面对客户的集体，在确保信息安全的前提下，这儿包含这严重的大数据剖析和精准营销的价值，物流职业是堆集粉丝的价值远远超出常人所预料。

　　以快递来说，2013年全国快递包裹数量92亿，*的网购人群超越4亿，这4亿网名的地理位置、购物频率、购物喜爱都能够经过物流视点去剖析和发掘。物流职业的粉丝经济的玩法：

　　1)整合物流用户的粉丝经济，经过微信或APP供给给顾客查询追寻服务，终究获取用户的信息，完成精准营销，这个方面顺丰、百世物流做得很不错，并且堆集了许多的运用快递用户的粉丝，取得杰出的体会的一起汇集了许多的用户人群。将快递C端用户(会员)与电商途径途径整合，这是典型的顺丰速运+顺丰优选形式。

　　2)新营销功用，物流结尾数据将孵化出新的营销功用，从前与陕西落地配企业黄马甲高层交流的时分，他们界说结尾的落地配不仅仅做好物流，也是营销也是其间要的作业。与成都*物流企业蚂蚁物流董事长李浪交流的时分，李董说蚂蚁经过搬迁为切入口浸透每一个小区、每一个家庭，经过物流为途径成功推进目录式营销，掌握每个社区的人群的大数据，蚂蚁的从物流视点获利并不是看好的，但经过物流延伸整个供应链，推进试销体会、推进商贸这是其间大的战略。

　　3)ToB的粉丝经济，多说粉丝经济是toC的服务，其实toB的粉丝经济相同的有潜力，假如企业能够整合各大甲方(物流需求方)的需求和重视点，协助家访打造一个为甲方高层服务的有价值的途径，这将带来很大的客户粘度。5月我在给大物流集团训练说到这个思想，大田的高层很受启示。

　　4)*大的物流职业粉丝途径，本想把这个环节省掉的，由于打造全国*大的物流职业的粉丝途径，正是自己地点的企业的商业秘密。一切物流职业的商业协作都是由人决议计划的，不同层次的物流人的商业需求差异很大，细分不同人群的需求，本质上便是一种粉丝经济的服务，面对72万的物流人的需求(到2014年6月1日)有着严重的商业的价值，在这儿就不用细说了。

　　【小结】物流是面对C端用户的重要一环，要跳出传统物流的思想去考虑粉丝经济的价值，或许有一天，真的送快递都免费了，那将是对物流职业的又一次革新。这个咱们不要古怪，互联网思想重要的一点便是免费经济。

　　3、信息扁平化，促进职业供求和运营监控的途径化

　　互联网特别是移动互联网快速开展带来的价值，便是将商业交流、**变得越来越轻松、快捷、高效、安全，电子商务开展到今日，咱们都能亲身体会到。当互联网和移动互联网融入到物流职业，将会带来哪些革新呢?

　　1)货主与承运方的**将越来越扁平化，当然革掉信息中介黄牛的命，还不是一时半会，由于新一代的货运车场黄牛，他们也在互联网化。不论怎么样信息通路打通，对职业健康开展必定起到杰出的促进着用。2014年*个将打车形式融入到物流的“路歌车场”便是很重要的一个比如，他将是2014年物流职业互联网化的重要标杆。

　　2)监控办理越来越可视化，5月汇通全国的G7途径推出，这将是完成物流运营数据的施行可视化监控，让一线的信息与后台的监控彻底扁平化。

　　3)公路港、物流园区途径化的整合，也将促进信息扁平化的开展的重要手法。

　　4)物流人才供求的扁平化，*物流职业仅有的新媒体途径的物流指闻，5月发动了一项免费的服务，便是协助企业向72万人发布职业招聘信息，经过*、微信同步掩盖全职业，坚持一个月下来，成功协助几十家企业找到40多位职业优异人才，互联网的思想彻底将物流职业的供求信息扁平化，这仅仅*个测验。

　　【小结】物流商业信息的扁平化，这对职业来说必定是职业趋势，一起必定会*及传统形式的利益，正所谓新商业的呈现正是对旧商业的推翻，不破不立。

　　4、众筹形式，对物流职业开展带来新的思想

　　将互联网范畴的众筹形式运用到物流职业，这将具有各种幻想空间。不论是本钱的众筹仍是资源的众筹，都会带来很大的幻想空间。

　　1)本钱的众筹，咱们能够想到互联网范畴的3W咖啡形式，是典型的用互联网思想众筹业界大佬，构成的一个商业途径。其实物流职业的途径思想彻底能够参阅3W咖啡形式，这对物流职业本钱、资源整合带来很大的幻想空间。前台表象整合的是本钱，后台整合的是资源，终究整合的是商业。

　　2)运力整合，这个初级点的玩法便是归于快递、零担的加盟形式，新的社会化运力整合便是本年快速鼓起，由于外行不明白物流职业的潜规则，而快速被“灭掉”的“人人快递”。形式本无错，错在运营的思想和商业战略。众筹的运力整合会给当时的物流职业带来巨大商机，有的在张望，有的现已在测验，职业开展的新长征路上，必定会有许多血和泪的。

　　【小结】众筹形式在国外现已不是新鲜事，在国内商场，特别是在物流职业，具有巨大的测验空间，值得探究。

　　5、物流新营销、物流新媒体迎来新商机

　　在5月份一位物流企业的高管给我吐槽，说现在的物流越来越欠好做了，客户要求越来越挑剔，运营难度越来越大，向我取经。我反问道，你了解你的客户吗?你了解你的客户的需求及困惑吗?你是否引导你的客户，客户是否在你的粉丝群里?是否是你的忠诚粉丝?

　　物流职业的营销方法将面对新的革新，根据互联网思想的营销将革新传统物流营销形式，互联网营销大师杜子建从前说过：”内容驱动产品”的年代现已全面到来，尤其是移动互联网范畴，一个优异的总编足抵100个优异的出售代表。物流业的营销思路有必要面对新的转型，谁手上掌握了物流职业*有影响力、*有价值的粉丝集体，谁将是*大的营销途径。一起营销方法也有必要选用互联网的思想，体会式、互动式、事例式成为干流趋势。

　　【小结】互联网思想推进了物流新营销的变迁，当你的思想跟不上客户的思想的时分，你的营销注定要失利，新年代的物流营销，必定要从思想上赛过客户，这样你才干掌握商机。

　　三、未来的物流互联网化的结果是怎样的?

　　读彻底面的文字后，许多朋友都会问，未来的物流互联网后，整个职业会变成争议的业态?因而这儿很有必要简略的对前面的描绘进行整合整理。

　　未来的物流互联网化将是：

　　1、免费经济经济的呈现;

　　2、扁平化信息通路将彻底打通;

　　3、粉丝经济和流量思想将成为下一个盈余点，而不是经过物流运营盈余;

　　4、社会化营销和大数据驱动的精准营销将是未来物流营销的干流趋势，得粉丝者得全国;

　　5、商业形式的改动，将是驾御在技能立异根底上的新的立异;

　　6、众筹的思想、途径的思想、跨界整合的思想将为物流职业带来新的商业价值。

　　总结：

　　从工业社会迈向互联网社会，催生了很多商业的改动。物流作为一个十分传统的职业，在互联网化的今日，新的互联网思想会给物流职业的开展和革新带来许多幻想空间。现在的物流企业家，不仅仅要运营干得好，更要思想跟得上，互联网社会，商业瞬息万变，只要操纵着“小步快跑、快递迭代”的思想，才干够保持着职业的开展的商机同行。

　　2014年，在*物流界能够取得这样的商机的企业必定是那些走在立异前沿的企业，是那些勇于革自己命的企业，时机面前人人平等，看到时机的未必是*大的赢家，真实的商业形状是做出来的。今日，你能够不重视新商业，你能够不跨界考虑形式推翻，但移动互联确真实悄然改动咱们的日子和商业。等你有一天发现现已掉队了，那现已来不及了，互联网社会，彻底不是依照惯例的商业思想开展的。*用业界的一句话：优势打不过趋势，拥抱趋势才干赢在未来。