物流公共信息服务平台建设是物流业发展的重要基础，历重要抓手。龙年伊始，各地就陆续有多个物流公共信息服务平台上线运行，刮起了

　　xa0 xa02012年的*天，*近公共物流信息平台正式上线。该平台*大的特点，是电子政的融合，这也是国内*两网融合的公共物流信息平台。

　　xa0 xa0据川省权威物流数据外，还将与铁路、水运等部门联动，市民可轻松查阅到航班、铁路，以及货轮舱位、集装箱等信息。

　　xa0 xa0紧随其后，1月8日，甘肃省物流要“打造一个区域性物流公共服务平台”，提升物流信息传输效率和质量，简化物流手续，提升物流效率，缩短货物流转周期。该平台的*终服务目息采集、处理和服务的交换共享机制——构建商务、*、税务、海关、邮政、检验航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台，以及提供符合现代市场经济要求的衍生和增值

　　xa0 xa01月11日，南通交通物流公共信息平台启动试运行，旨在享，促进本地物流公司发展。下一生物制药、船舶制造等支柱产业及重要交通节点，形成综合性物流公共信息平台。

　　xa0 xa0这些物流公共信息服务平台尽管各具特色，现各种物流信息资源的有效整合和共享，

　　xa0 xa0促进物流及相关行业有效信息服务平台的建立，对推动各地物流业的发展，看到这股“平台风” 积极作用的同时，笔者也不免对其长期运营前景感到忧虑。 一直以来，国内物流公共信息平台建设，陷入了一个 “怪圈”：每年都有大量平台上线，建设之初声势浩大，但很快就会因种种原

　　xa0 xa0那么，物流公共信息服