极兔68亿*收购百世国内快递业务的简单介绍

  极兔68亿*收购百世国内快递业务

极兔68亿*收购百世国内快递业务的简单介绍

  ,快递业突然迎来了“变化”。

  10月29日,百世集团和JT极兔快递共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意以约68亿*的价格将其国内快递业务转让给极兔。未来,百世将进一步关注快递和供应综合智能供应链服务。

  针对本次交易,白石集团创始人、董事长兼首席执行官周韶宁表示:“我相信本次合作符合各方利益,有利于促进建立健康积极的产业生态。白石始终致力于以*的信息技术和卓越的运营能力打造综合智慧授权。这种战略合作也是为了更好地适应新的发展模式,实施集团的长期战略规划。白石将专注于资源,进一步促进供应链、快递和*业务的深度整合,加快业务发展,打造*综合智能供应链服务。”

  极兔执行总裁范苏洲也表示:“百世快递积累了多年的行业经验,基础良好网络资源。本次收购具有互补的优势,可以优化*市场末期双方网络精细化运营,为客户提供服务健康良性成长。”

  集团表示,业务转让只涉及国内快递业务,对有任何影响。

  根据集团今年第二季度的财务*数据,百世快递第二季度总货量达到244万吨,同比增长9.3%第二季度百世供应链,与上季度相比,增长了近4个百分点。百世*在东南亚快递业务上表现出了良好的发展势头。第二季度,东南亚包裹总量同比增长140.7%。

  目前,双方正在稳步推进转让。据美通社报道,白石目前预计将从业务中获得约39亿*现金。销售应符合具体的交易条件和适用的监管机构的批准。该交易预计将于2022年*季度完成。

  29日晚,百世集团盘前大涨,截至发稿报2.65美*。

  几乎资不抵债的百世

  百世集团将国内快递业务转让给极兔快递,与其自身的经营状况密不可分。

  百世集团的主要*来源是快递和快递,近年来一直处于亏损状态。

  据财报显示——

  2020年,百世集团年营业*300亿*,同比下降7.3%,年净亏损20.51亿*,毛利润也大幅下降85.5%至2.38亿*。

  2021年上半年,百世集团半年*138.71亿*,净亏损10.85亿*。与此同时,其资产负债率已超过95%,这意味着离资不抵债只有一步之遥。

  百世集团曾在财务*中表示,2020年净亏损大幅增加,经营现金流压力主要是由于2020年*季度疫情的负面影响,以及快递业与*货运服务市场的激烈市场竞争,给快递和货运服务收取的价格带来了巨大的下行压力。

  今年上半年,全国快递业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。百世快递业务量增速明显落后于行业,上半年市场份额进一步下降至8.2%。

  图片/双一咨询

  极兔“极速”

  另一方面,公开资料显示,极兔快递企业成立于2015年8月,从东南亚市场起步,去年3月在*启动网络,发展迅速。

  进入国内市场后,极兔再次让快递业陷入低价竞争的艰苦斗争。据媒体报道,极兔早期每张票可低于通达系1~1.5*,送货享受全国5*优惠,比通达系便宜一半,极兔负责人表示准备亏损两年。

  与此同时,依靠与拼多多的强绑定,极兔的数量不断上升。根据海通证券9月份的**,极兔的市场份额已达到14%,仅次于中通、云达和圆通,成为*第四大电子商务快递企业。

  根据公开数据,2020年6月、10月和今年年初,极兔日单量分别达到500万、1000万、2000万。

  今年4月,极兔完成了新一轮18亿美*的融资,目前估值已达78亿美*。一年内,极兔在*的团队扩大到15万人,*团队35万人,基本覆盖了*所有省份、自治区和直辖市。

  极兔有望介入*电商?

  据报道,极兔已接入*外几乎所有的电子商务平台。

  值得注意的是,据《延期LatePost》报道,收购完成后,*巴巴将长期保持对白石快递*区的接口不变,白石快递*区将保持独立的品牌运营。

  这一举动的更深层次意义在于,极兔未来可能会接入*巴巴的电子商务系统,这对于急需订单增量的极兔来说比交易本身更有价值。

  据分析,极兔一直渴望接入*电商平台

  极兔68亿*收购百世国内快递业务

  :拼多多的订单帮助极兔在*市场站稳了脚跟,但今年第二季度以后,拼多多自身的用户数量和订单数量增长即将达到上限。

  根据拼多多*近的财务*,从去年年中到今年年中,活跃*家数量达到8.49亿。根据年初*互联网信息中心发布的数据,*网民只有9.89亿,拼多多的渗透率已超过86%。

  据红星*局称,今年年初,极兔创始人李杰采访了*巴巴集团菜鸟网络首席财务官刘正,讨论了接入*巴巴系统的问题,但*巴巴当时并没有同意李杰的要求。

  已经在*系统中的百世已经成为极兔的突破口。公开资料显示,*是百世*大的单一股东,持股比例高达37%,也是百世*重要的订单来源。

  行业迎来了新一轮的洗牌?

  如果收购顺利完成,快递业将维持多年的“四通一达” 顺丰的格局将被打破,成为“三通一达一兔” 顺丰快递的新格局。

  正如上面所述,由于其低价策略,极兔迅速崛起。然而,对于快递行业的价格战,监管已经亮起了红灯。

  今年4月9日,义乌邮政局以低价倾销为由处罚了两家快递企业:极兔和白石。这两家快递企业也在义乌的一些配送中心停止了运营和整改。*市场监督管理局还发布了《价格违法行为行政处罚条例》,该规定的监管范围也包括快递行业价格战造成的市场混乱。

  一些分析人士认为,*的快递价格战已经迎来了一个“拐点”。通过整合和重组,增强了极兔的网络处理能力,预计将提高其市场竞争力,减少行业的无序竞争。百世将国内快递业务转向极兔后,可以更好地关注快递、供应链、*等业务的发展,转型为*供应链平台。

  来源|21世纪经济报道,北京日报,晚点LatePostt,、36氪,红星*局

  本期编辑刘雪莹实习生王绮彤

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