物流和货站的差异？？？

　　货站*一般是指运送，是经过不同的货运站点的方法把货品的接纳并告诉收货的方法。物流是物品从动进程中，依据实践需、包装、流转加工、配送、信息处理等功能有机结合起来完成用户要求的进程。

　　货站是为处理货品的承运、装卸交给中转和联运货品的换装而建筑的车站，成为专用线，专用铁路作业服务而设置的车站这种车站的货运事务量很大，特别是在大城市波大根组内，货运站的散布、装备及其作业安排，对工农业出产、邮寄人和收货人服务以及对运送安排密切关系。

　　物流公司是指出产经营企业为自己处理的物流活动，以合同方法托*给专业物流服务企业，一起经过切联络，以到达对物流全程办理的操控的一种物流运作与办理方法。

　　物流公司一般规划比较大，并且在注册的时分，不同的城市和区域有必定的*门槛约束，一般为注册*30万以右的自有车辆方能进行注册。物流公司一般是有限责任公司。相关的证照要求一般比较严厉和全面，营组织代码证，税务登记证，

　　货站要求很少，一般为私营个别。个过场，一般5万左右即可。在真实客户挑选承运商的时分，如果是个人，则选，一般不会考虑货站规划的作为直接的下家。

　　在商流活动中，产品所有权在购销方搬运到需方，而产品实体并没有因此而移动。除了非什物交割的期货交易，一般的商流都必须随同相应的物流进程，即依照需方（购方）的需求将产品实体由供方（*方）以恰当方法、途径向需方搬运。

　　从原材料的收购开端，便要求有相应的物流活动，将所收购的原材料到位，不然，整个出产进程便成了无米之炊；在生要原材料、半成品的物流进程，完成出产的活动上便是系列化的物流活动。

　　合理化的物流，经过下降运送费用而下降成本，经过优化库存结构而削减*占压，经过强化办理从而进步功率等方面的效果，使得有用到达促进整个社会经济水平的进步。

　　实践上，日子的每一个环节，都有物流的存在。经过*间的运送，能够让世界*出现在不同肤色的人身上；经过*的贮藏技能，能够让新鲜的果蔬在任何时节露脸；搬迁公司周到的服务，能够让人们轻松地搬家新居；多种形式的行李邮寄事务，能够让人们在旅途中享用舒适的情味。