跟着现代信息技能的快速发多范畴，就天行GPS研制的体系渠道，兼容3G视频技能，因为前端各监控点都在室外，环境比较恶劣，所以不能选用传统的有线方法进行传输，只能采纳无线传输。无线网络传输技能选用了*的视频紧缩算法H.264、流媒体视频数据紧缩技能无线传络数据通讯功用和数字视输流通的视频数据及其他数据信息。它把摄像机图画经过视频紧缩编码模块紧缩，经过智能无线通讯终端频数据的交互、发送/接纳、加解密、加解码，链路的操控保护等功用。依据使用端其他数据信息(例如IC输到距离用户*近的联通或移动通讯网络。能够经过Internet从体系.监控办理中心规划

　　在监控办理中心设置监控服务机，其他用户装置客户端软件就能够在权限内阅读、操控前端摄像机，一起设置存储服务器进行会集存储。

　　监控中心服务器

　　监控中心服务器用于接纳车辆的方位、速度、司算和剖析，挑选*优的车辆指令，经过语音对讲完成。一起对车载终端进行设置心服务器以下，可依照公交运送的实践需求，建立多个分控中心。监控中心跟各分控中心之间，能够经过LAN、WAN相连，也可经过Internet网络相连。在分控中心能够检查各车辆在路途PS)，也能够履行一些监控中心分配下来的使命，如本车队统辖线路下车辆的调度等。

　　2中心调度机的录像计划，设置数据收集的标准等远双向语音对讲功用与监控中心或分控中心交流，进行信息反应。

　　3、 依据GPS定位信息获取车辆的速度、经度、纬度、日期与时刻信息，发送到监控中发到各分控中心;

　　4、 监控中心操控软件收到各车辆的方位、速度、司机的反应信息等，值班*优的车辆调度计划。经过体系的语音对讲功用向车辆司机发送调度指令;

　　5、 改写频率可调:定位数据按等时刻距离向监控中心发送，时刻距离可由监控中心设置，规模5~255秒;

　　6、 对车载终端的保护:可经过监控中心修正车载终端的站点信息、语音文件、中心的IP、服务用语等，一起可经过中心调整车载机的机器参数与重启车载机等办理、保护操作。

　　3司机监管体系

　　1、报警体系:

　　(1)超速报警:在不同路段可设定不同的限速标准，当超速时经过语音提示语或声光提示司机并告诉监控中心;

　　(2)操作反常报警:司机反常操作报警并告诉监控中心，如遽然加快、刹车，反常开关门等(选配辅佐设备)。

　　2、标准司机操作体系:

　　中心操控软件依据GPS定位信息，承认司机的行车道路、实时车速、加油点、维修点等是否正常;

　　4车况上报体系

　　1、车载终端设备呈现无法扫除的毛病需求及时上报监控中心时，可用过语音对讲上报监控中心或分控中心以取得协助;

　　2、当呈现路堵、事端、毛病、胶葛、报警、开端营运、完毕营运等公交要求的各种特别信息时，司机能够经过语音及时向监控中心或分控中心传递信息。