近日，据报道，中铁快递将从4月1日起在济南等20个城市推出“上门取件、送货上门”的高铁快递业务，货物*早可在同一天到达。业内人士预计，高铁运输将是巨大的快递市场短期内很难撼动顺丰快递和四通一达成为快递市场的搅局者。 据悉，中铁快运将于4月起在长沙、北京、上海、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、天津、石家庄、太原、武术杭州、南京、合肥、南昌、福州、广州、深圳等20个城市之间的高铁快递业务。预计今年将扩展到全国1日达”、“次晨达”、三款产品“次日达”，首重1公斤。 交通堵塞、航空管制等准确率非常稳定。业内人士认为，从目前公布的情况来看，快递推出高铁快递前快递运输成本约为0.3-0.4*/公斤，平均航空2*/公斤，高铁约1.5*/公斤。业内人士在市场上，高铁快递在成本上具有很强的竞争力。虽然130*的首重*比较高，高速铁路快递的*标准仍在可接受范围内。 记者了解到，通过早期的市场*已经掌握了一定数量的稳定客户，其中大部分是从铁路包装业务中积累起来的客户。业务上线后，文件、合同主要货源。项目组负责人表示，目前货源相对充足，货源预计正式上线一段时间后会增加。 业务不足:“门到门”服务只占30% 早在2011年快递业务。2012年，广铁集团与顺丰、ems等合作尝试高铁快递。2013年，深圳北至长沙南的高铁快递业务再次开通。 据快递物流咨询网首席顾问徐勇介绍，高铁快递速度优势强，但目前中铁快递在“门到门”服务方面能力薄弱。据了解，目前中铁快递日均零单量约为150万单，但只有30%的人提供“门到门”服务。 济南市场：13个快递点 为了解决“门到门”服务的不足，中铁快递济南分公司设立了13个快递站，包括济南火车站和济南西站，配备了60多名快递员。 “高铁快递业务上线，收货量无法准确预测。如果人员不足，将由中铁快递物流配送人员协助。后期派送人员将根据业务情况陆续增加，做好收发服务。相关负责人说。 欢迎登录长风网获取*物流信息。