从规定上看,这种现象是违法的。例如,2019年实施的《智能快速》《办法》明确规定,使用智能快递箱快递应征得收件人同意。在这方面,许多快递企业的做法显然是违法的。
一些专家认为,多年来,在电子商务领域,快递企业逐渐形成寡头垄断竞争形势,快递价格较低,快递企业只能通过压缩快递单票费来降低成本。但快递员的工作量增加了,*终损害了消费者的利益。
必须承认,快递不能送到门口有其实际原因。例如,由于防疫需要,自去年以来,一些地方的许多快递员在一定程度上,它已经成为快递企业测试消费者接受度的机会,因此有意或无意地将不送货上门发展为潜规则。另一个例子是*送货提高了快递员与消费者的沟通成本,提高了每个快递员的送货效率。但是,这个不上门快递的潜规则应该被接受。
*简单的一点是,在当今消费者支*的快递费用保持不变甚至上涨的情况下,不送货上门意味着快递企业的服务缩水。那么,从权益平等的角度来看,至少应该同时消除还建议可以适当降低放置在快递柜、快递站而不送货上门的服务价格,更好地匹配消费者支*的价格和服务。
当然,在现实中,消费者为快递支*的大部分成本都隐藏在电子商务商家的“免费运费”中。但羊毛来自羊,消费者不能认为快递成本不高。因此,一些声音声音声称,电子商务平台可以推广快递企业,让消费者独立选择不同的*标准和闷热的租赁服务模式,从长远来看也值得考虑。特别是在当前互联网行业的反垄断背景下。
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