服务对象是各大工厂，前公司也有做B2B的这方面，男性居多，大公司对职工的岗位都有很清晰的分工！小公司都是个人身兼能堆集许多经历！！

　　个乱了，不断的做价低争，把区域性的职业价格拉低，导致了入

　　我于15年入行，每天清晨一两点卸货，天亮组织车辆配送各地工厂的货品右下班。学了三次叉车就上手，开端兼前台打单查单谈事务组织配载。基本是全年无休，入行两个月不打到瘦了八斤，仍是坚持下来了！

　　关于胡搅蛮缠的客户我也会有自己的情绪，不是说不能开罪，是对是错咱自己稀有！！

　　之前做的有全国性的第三方物流公司（炒货的）有专线直达的（江浙沪）！

　　一年半服务了两种不同性质的物流公司，感觉许多，学的也蛮多的，物流职业缺的便是年青人，太苦太累，大都都熬不下来。离任第二家公司的一起接到七家公司的邀请和商谈，，触摸的岗位基本能操作和组织都没问题 ，*重要的时整个职业倾向短少年青的血

　　我*忌讳的是给客户确保时刻抵达目的地！由于不是我亲身送到目的地是没有办法确保的！并且各地网点职工的操作流程和情绪谁都不知道，路上的状况也无法掌控，所以一般都说我极力给您组织，帮您催，真无法确保的！！

　　现在20岁，已从事三年左右！！

　　自己触摸时刻短经历尚浅，有不足之处期望长辈们体谅！！以上仅仅个人的感受和观点！！