物流活动中所涉及的法律面非常广泛，有关的法律、法规、公约在内容上也具有复杂性和多样性的特点。此外，物流按活动的范围又可分为*（*）物流和国内物流，这两种物流形态适用于不同的法律体系。而且随着*经济一体化的进程，这两种物流在很多情况下又互有交叉和重叠。

　　1.物资的流动受到法律的制约物*身的流通，要受到*法律法规的约束，有的物资可以自由流通，有的物资法律限制其流通，还有的物资被法律禁止流通；有的物资可以在国内流通却不能在国外流通，有的物资的流通要根据政府间的协议满足一定的条件才能流通，等等。

　　2.运输工具的运行要遵守相应的规则

　　运输作为物流的重要环节，受到法律法规的制约。运输工具在水上、陆上、空中各种通道中运行要遵守一定的规则。

　　3.承运人与托运人各自行为要有规范

　　4.货物、运输工具进出国境受到口岸法规的制约

　　*物流必须要经过口岸进出国境，任何对货物或运输工具的监管，都会影响物流的达成并影响物流的速度和效率。

　　5.物流活动的其他环节同样受到法规的制约

　　物流活动的其他环节，指储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，由于这些活动主要在国内进行，因此更多地受到国内法规的制约。但这也不是*的，比如包装活动的要求就需求根据贸易和运输的具体情况适用于不同的规定。此外信息处理中既要适用国内的法规又要符合*通用的准则。