从1993 年开端，UPS 推出了以*物流（World Wide Logistics，简称WWL，并于1995 年正式树立UPS 物流集团，来统领全公司的物流服务。物流已经成为UPS 开展*快的部分，曩昔两年的年增 多个*的450 多个分拨中心，UPS 物流集团为客户供给全面的零配件和产品供应链办理，以及退货、流办理，下降客户在流通领域的成。

　　作为物流链办理的专家，UPS 运送优势发挥到了极至，*大极限地削减运送进程或许形成的延误，*了所谓的“跑道边效应”（End of Runway Effects），在机场边树立物流办理中心，与多家高科技公司结成联盟，为他们供给库存、配送甚UPS *大的空运纽带设在肯塔基州的路易斯维尔机场。每天深夜，90 架飞机*到这儿，在三小时内，每隔两分钟就有一架飞将损坏的电脑空运到机场。这些设备被运到机场边的UPS物流中心，由60 名技术人员将其修正，再送到机场当天运走。这个部分每天修补800 台电脑。

　　2000 年2 月，福特轿车公团结成战略联盟，旨在加速福特轿车公司的制品车交给速度。经过运送网络的优化和信息技术的运用，车辆从福特公司交给到代理商和用户手中的时刻能够缩短40%，而且使按时交货成为或许。一起，联盟还将供给根据互联网的货品追寻体系，使福特轿车公司和其代理商能够在网上盯梢每辆轿车从出产到运送的全进程顾客敞开，到时顾客不只能够在网上订货轿车，还能够在网上查询轿车在出产和运送进程中的情况。

　　经过物流服务的供给，UPS 还成后勤支柱。1998 年圣诞节期间，全美经过网上订货的产品中55%由UPS 完结派送（*联邦邮政完结32%，联邦快递完结10%）。UPS 与耐克的协作更能阐明物流服务所起的效果。UPS担任耐克鞋和运动服装的仓储和派送，当顾客点击耐克网站进行网上订货时，其订货信息将主动传送到UPS 的体系。每隔一小时，经过互联网订货的产品被装车运送到UPS 的分驳中枢，进入其运送体系直至派送到顾客手中。此外，UPS 还在圣安东尼替代耐克营运一个电话订货中心，承受顾客的电话订货并将订货信息传送到UPS 的耐克产品派送中心。BOO. COM是*的一个时装网站，UPS 担任将其供货商的产品运送到UPS 的派送中心，对产品作质量检验，并装入印有BOO. COM商标的包装盒中，然后派送到顾客手中。另一方面，当UPS 将产品交给到顾客手中后，其体系将主动给厂商的财务部宣布电子承认信息，以便厂商及时宣布催款账单。