*的航空货运署理业是跟着*改革开放和对外贸易的开展逐渐开展起来的。1984年曾经，*对外贸易运送总公司及其各分公司是*仅有的货运署理，是外经贸部部属的各专业进出口公司的货运总署理，也是航空公司的署理。  *外运部属的北京空运公司是**早的航空货运署理公司。

　　改革开放后的*世界货运署理职业，由外运独家署理变为多家运营，经济成分由全民所有制开展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任公司等所有制方式。

　　1991～1994年是*境内世界货运商场开展的顶峰时期，承运人和货运署理效益颇丰。从1994年下半年开端，世界货运呈现出薄利多运之势，对货主大为有利，而承运人甚至货代企业，则感到竞赛加重，盈余困难。    商场竞赛迫使世界货运署理企业只能在剧烈的竞赛中为货主提供优质服务，为航空公司承包货源，以诺言、服务质量和实效取得相应服务效益。

　　到1992年7月底，运营航空货运署理事务的公司达290多家，仅北京地区的货运署理公司就有20多家。  截止到2003年11月，全国共有世界货运署理公司4200多家，其间，适当一部分具有空运事务署理权。    *外运股份有限公司控股的中外运空运开展股份有限公司（简称外运开展）是全国*家揭露发行股票上市的空运物流公司，具有遍布全国的事务网络和国内*大的商场份额，一起具有*性的空运署理资源，是具有高效率、全方位世界、国内运作才能的国内空运龙头企业。