进入21世纪，*各国沿海港口建造数量继续大幅上升，一起开展形式开端从数大型泊位建造成效展了现代物流功用。德国*具影响力的宏观经济研究机构之一——“汉堡*经济研，*贸易的蓬勃开展将极大地促流设备的建造，估计到码头配套的交通公路、铁路建造出资将逾越10万亿美*，*船运贸易量将以年均3.3%的速度增加，船只作为*范围内首要产品运送工具的位置不会减到完善。*港航港口开展也循其轨道，*港口的运营形式也由以装型。“十五”、“十一五”期间，跟着国民经济快速增加和沿国沿海港口职业紧紧抓住不断扩大内需和外贸的有利机遇，乘势而上，获得了快速开展。2010年年底又传来喜讯：上海港全年货品吞吐量达联**；集装箱吞吐量破2900万TE，荣膺*首位。近十年来，*及相关主管部门相继出台了一系列方针和法令、法规，供给会集报关报验、便当集装箱交港口完成集装箱运送单证传递电子化为运送商场开展*了杰出的环境。以*外轮署理公司为例，其货在全国建立了78个口岸公司和近200个货运网点，自行开，自有库房6．7万平方米（其间保税库6350平方米），堆场5 3．9万平方辆，形成了体系辐射全国的“门到门”多式联运服务网络体系。