4**.SH）发布了2邦经营收入259.22亿，同比添加12.58%；归属于上市公司股东的净利润为3.24亿元，同比下滑53.82%。这是德邦快递上市后第二份年报。

　　德邦以快运事务发家，务，2018年正式全面发力大件快递事务。本次发布的2019年度成绩在转型阵痛期。

　　陈述显现，2019年德邦在营收方面有所添加，但为进一步提高战略事务大件快递的中心竞争力，在运送、分拣、结尾派送等环节继续加大资源投入，形成运送、人力以及折旧摊现了必定程度的下滑。

　　德件分量3kg以上的货品供给的免费上楼取件和派送的服务。2019年，德邦快递单票分量为9.73公斤、收入为28.19元，均高于同行均值。

　　详细到收入方面，快运和快递事务的收入占比为98.04%。其间，德邦快递事务全年完结经营收入8.69%，占总收入比重已提5.20亿票，同比增和票数增速均高于职业均匀增速。

　　快运事务方面，德邦2019年完结经营收入107.46亿，同中上半年同比下滑9.7%，下半体现较为安稳。

　　2019年下半年，快运事务收入完结同比正添加，主要是因为其快运与快递产品分层逐渐完结。德邦务逐渐老练，毛利率不断修正，公司能够经过本钱端市场份额，稳固

　　到陈述期末，网络掩盖方面，德邦快递共有网点28,725个，城镇掩盖率94%，根本完结全国省级行区、地级、区级城市的全掩盖；运送方面，经过加大运力投入，全链路时效缩短了6.5个小时，2019年下半年开端逐渐提高自有运力占比，陈述期内自有车支线多频发车；中转分拣方面，新增快递中转场9个，共有快递中转场108个，一起，公司逐渐推广自主，自动化分拣产能较2018年年底提高50%。

　　除了快递事务和快运事务，2019年德邦在新事务上加大投入。陈述期内，仓储与供应链等其他事务完结经营收入5.09亿，占经营收入的1.96%，同比添加20.59%。