1、建立农村客运站场综合服务站

　　加速农村客运站场的建设，加强贫困地区县乡客运站场改造和建制村招呼站建设，引导乡镇客运站建成集客运、物流、服务功能于一体的综合服村客货运输发展。

　　2、推

　　农村客运的效益往往很低，通过引导地方建立农村客运补贴机制，布局规划农村客运的网线，进一步扩大农村客运开得通、留得住，进而推进“路、站、运”的协调发展。

　　3、统筹城乡客运资源，有序推进城乡客运一体化发展

　　推进城乡客运一体化发展来积极推广农村班车进城、城市公交下乡，紧密衔接周边重要换大的地区逐步达成农村客运公交化，按照公交化模式进行更加便利。

　　4、推进客货上线下相结合

　　将交通、供销、商贸、电商、邮、快递等资源整合在一起，推进县乡村三级农村物流配送网络建设，畅通农产品进城、工业品和生，发展农村物流。同时，积极推广农村电子支持电商、物流、商贸、金融等企，鼓励网上购销对接，提升电子商务在农村的普及推广应用水平。戴东昌表示，许多贫困地区通过这种方式，农产品户联系起来，受益非常大。