1.口在现代物流中的位置：国际口开展大体经海运货品的装卸、仓储中心；第二代口除了货品的装卸、仓储外，还添加使口成为具有使货品增值效应的服务中心；第三代口惯国际经济、交易、航运得益于航信息技能的开展，使物流中心。跟着国际多式联运的开展与归纳运送链复归纳运送网络的节点，其功用也将更为广泛。

　　（1）口是国际物流与国内物流的交汇点；跟着口穿插内地规划的扩展，口招引内地的要点现已从地理位置、集疏运条件、传统的装卸和贮存服服务的水平。

　　（2）口是国际交易中的主角；目其低价的价格，占有着流量的90%以上是由海运完结的。口作为海运的起点和结尾，在整个运送链上总是最大量货品的集结点。

　　（3）口在国际分工和国际择济、技能、交通方面扮演着重要的人物；口场的接轨点，国内经济经实现从传统货流到、资金流、技能流、、资金、技能、人才、信息的集合点，具有开展成具为物流出产要素整合渠道的资源优势。口经过发挥经济的集合效应，整合各种出产要素，可以发挥1+1，口是现代物流网络链中最有或许开展成为整合出产要素功用的区域之间有着最大利的方法结合，口往往是最合乎逻辑的选址。国际首要口基本上都是重要的经贸中心和工业基地。

　　（4）现代科技的开展正络的神经中枢；口是船只、帆海、内陆运送、通讯、经落户的有货主、货运署理行、船东批发部、零售商、包装公司、陆上运送公司、海关、产品检验组织以及其他各种有关组织。跟着国际交易体系有必要与上述单位的核算流、物流、装卸运送、仓储信息及时聚集到口和物流中一个重要的信息中心。

　　2.口在现代物流中的效果：在归纳物流年代，口的功用发生了很大的改变。现代口的功用愈加广泛，将朝着全方位增值服务中心的方向开展，具有5个“中心”的功用，即：

　　（1）物流服务中心。口首要应该为船只、轿车、火车、货品、集装箱供给中转、装卸和仓储等归纳物流服务，尤其是进步多式联运功率和口竞赛

　　（2）商务中心。现代口应该为用户供给方便的运送、商贸和金融服务，如署理、保

　　（3）信息与通讯服务中心。现代口不光应该为用户供给商场还要建成电子数据交流（EDI）体系的增值服务网络。

　　（4）现代工业中心。现代口的开发建造，发挥着筑巢引凤的效果，首要促进了与口工业的开展又将进一步剌激物资交流和日子消费口的开展，有利于人口的会集，有利于城市经济的增加。

　　（5）后援服务中心。现代口既为物流增值服务供给了便当，对货品供给运送、仓储、加工、分拨、包装、信息等一系列增值服务，获得规划经济效益。一起，又是一个人员服务中心，供给人才训练、供应和船员服务、交易谈判条件，并供给舒适的日子文娱空间，强化城一体化联系，优化城市功用。