海尔物流在*初的物在28个产品事业部的收购、原材，并首要提出了三e)的办理，即JIT料配送、JIT制品分拨物流。经过他们，海尔物流

　　形成了直接面对商场的、完好的以信息流支撑的物流、商流、*流的同步流程体系，获得了依据时刻的竞赛优势，以时刻消除空间，到达以*的物流总本钱向客户供给*大的附加价值服务。

　　在供流立异性地提出了“*三网”的办理形式。海尔集团自1999年开枢纽的事务流程再造，以定单信息流为中心，带动物流、商流的“*三网”充分体现了现代物流的特征:“*”是以定单信息流为中心;“三网”分别是*供应链资源网络、*配送资源网络和计算机信息网络;“三网”同步活动，为定单信息流的增值供给支撑。

　　海尔物流的信息化技能一向树立ERP体系是海尔完成高度信息化的*步。在成功施行ERP体系的基础上，海尔树立了SRM(投标、供货商联系办理),B2B(订单互动、库存和谐)、扫描体系(收发货、投入产出、库房办理、电子标签)、订价支撑(订价计划的批阅)、模具生命周期办理、新品网上流通(新品开发各个环节的操控)等信息体系，并使之与ERP体系连接起来为企业内部的信息，完成以信息

　　在基础设施方面，以强壮的网络技能为依托，自2002年开术在物流中的运用，以处理制品、高效性和问题可追性的要求。2003年海尔的准确率有了明显提高。发货的准确率到达*，提高了客户的满意率。同年末，海尔物流开端进行*先出索统闸门的试点，并于2004年头在全国42个配送中心进行推行，全加快了库存的周转功率。

　　好的企业满意需求，巨大的企业*商场。海尔物流在具有了三个JIT的速度、*三网的资源和信息化渠道的支撑，在不断完善内部事务运作的一起，活跃开展品牌集群和社会化物流事务:其一是品牌集群，打造建立一条完好的家电工业链。其二是构建社会化的收购渠道。海尔现在在*有10个工业园，30个海外工厂及制作基地，这些工厂的收购悉数经过一致的收购渠道进行，*资源一致办理、一致装备，一方面完成了收购资源*大的同享，另一方面*工厂的规划优势增强了海尔收购的本钱优势。

　　海尔经过整合*化的收购资源，树立起双赢的供应链，多工业的积累促进一条完好的家电工业链，极大地提高了中心竞赛力。树立起强壮的*供应链网络，使海尔的供货商由本来的2200多家优化至不到800家，而世界化供货商的份额却上升至82.5。现在世界五百强企业中有五分之一已成为海尔的合作伙伴。*供应链资源网的整合使海尔获得了快速满意用户需求的才能。

　　2003年，海尔物流在开展企业物流的一起，成功地向物流企业进行了改变，以客户为中心，为客户供给增值服务。现在海尔第三方物流服务范畴正敏捷拓宽至I丁业、食品业、制作业等多个职业，并获得必定成效。另一方面，在不断拓宽第三方物流事务的一起，海尔开端供给第四方物流服务，同第三方物流比较，第四方物流服务的内容更多，掩盖的区域更广，更能开辟新的服务范畴，供给更多的增值服务。它协助客户规划、施行和履行供应链的程序，并先后为制作业、航空业等范畴的企业供给了物流增值服务，现在来看物流事务现已为海尔一个新的经济增长点。

　　2001年3月31日，“海尔现代物流同步形式研讨会暨海尔世界物流中心启用典礼”，在青岛海尔总部举办。这标志着海尔物流进入了实质性的运作阶段。海尔物流的成功经验已在不同场合有过具体报导，此处就不再赘述，仅仅做一扼要概括。

　　在海尔，首要依据其开展战略的需求，改变了传统的按库存出产（MTS）的形式，转而选用按定单出产（MTO）的办理形式，消除了对需求预测的盲目性和差错。为了确保按单出产形式的成功，海尔集团施行了现代物流同步的形式，*供应链网络得到了全面优化整合，世界化供货商的份额大幅度上升，确保了产品质量和JIT交货。