1陆功能陆原意是对内陆国家进行国际贸易时围绕进出口建设的陆地物流枢纽设施称呼，保税和关务是陆的内涵，随着人们对陆概念的延伸，把国际口先进的营运模式，管理服务等移植到陆路运输的物流枢纽，人们发现，陆的营运是以不断提升货物吞吐量为主要经济指标，这个模式的应用，把一个依赖公路运输的地区通过陆建设，发展成类似沿海地区的口经济模式，所以，陆模式可以在中国各地进行推广，深圳是国内物流业最具创新的地区，物流枢纽建设就是陆模式的应用，物流枢纽是对深圳海、陆、空三位一体的物流枢纽补充，这对深圳未来在全球经济与国内经济定位举足轻重。供应链优化作用物流枢纽既是承运人通往内地提供门到门运输链服务作业场所，也是各条运输线路的集中发货地。形式上，物流枢纽是最有效率的物流链式服务通路。物流枢纽作为沟通内地的物流运作节点，当地公司可以利用物流枢纽中心仓完成对全国的市场服务覆盖，这个结果对公司无疑是优化供应链的最佳路径，特别是物流枢纽的承运人每天进行干线运输作业，公司完全可以建立起依托物流枢纽进行供应链物流成本最低、时效最快的供应链管理机制，所以，物流枢纽的建设提升了当地公司的供应链核心竞争力，从而促进区域经济的发展。电子商务物流服务支持体系我们一直困惑于国内电子商务所必须得物流服务体系构建，物流服务的落后相对制约了依赖于公路运输的B2C和B2B电子商务模式发展，我国一些电子商务平公司甚至开始尝试围绕公路运输方式进行物流体系的建设，这种状况令人无奈。这说明了国内公路物流对新经济的发展已经处于十分被动的局面，物流需求者对物流服务体系进行建设，实质是物流服务业的倒退，其风险之大是不言而喻了。物流枢纽的开发是多学科的应用，专业跨度大，它需求对运输学、物流学、信息技术、互联网应用提出了很高的要求，对统筹学和系统集成理论应用需求有更高的要求，物流枢纽完全是传统产业与IT应用完美结合的产物，是信息技术时代发展的里程碑。理解了物流枢纽的作用对B2C电子商务的推进是显著的，特别是对电子商务B2B模式将会有新的认识。我们认为：中国电子商务B2B首先产生于准商品期货的线下交割专业服务，这是因为物流枢纽提供了明确的商品物流成本。这就是物流对产生贸易为人们所不熟悉的作用。