榜首,为什么要搞物流?第二,物流是什么?第三,物流给了咱们什么? 榜首，为什么要搞物流。在网络经济年代,一个现代企业,假如没有现代物流,就意味着没有物可流。为什么这么说呢?由于这是被现代企业运作的驱动力所决议的。现代企业运作的驱动力是什么呢?便是一个：定单。假如没有定单,现代企业就不或许运作。也便是说,它不或许有物可流。要完成这个定单,就意味着靠定单去收购,为定单去制作,为定单去出售。假如要完成彻底以定单去出售收购制作,那么支撑它的最重要的一个流程便是物流。假如没有物流,就不或许有定单的收购；假如没有定单的收购,那就意味着收购回来便是库存，由于收购回来的这些物料究竟给谁不知道；假如没有定单的制作,就等于天天尽管十分忙,可是在制作库存，干出来的产品就等于天天添加库存。终究，没有定单的出售，说到家，便是处理库存，由于你不知道卖给谁，仅有的办法、仅有的出路便是降价，削价处理。 这便是咱们现在在我国商场看到的那种无序竞赛、咱们都在打价格战的实质，由于它没有其他出路。没有物流。价格战打到终究是什么呢?亏本，再进一步是停产。现在很多企业现已停产了。这便是这儿所说的,无物所流。这是商场竞赛带来的。假如不搞现代物流,终究只能是停产。 这是从企业内部来看。从企业外部来看，你没有现代物流,那么你就不或许和INTERNET相连接。假如不上网，就意味着只需逝世。也是无物可流。还有,整个世界上的企业，都在搞现代物流，你假如不搞，就无法同世界化的大企业对话，终究也只需停顿下来，也只需逝世。所以,我以为一个现代企业，在网络经济年代，必需求搞现代化物流。假如不搞现代物流，你就没有活路。 第二，物流是什么。物流,我以为它便是两点：榜首,它便是企业的办理革新；第二,它便是速度。那么为什么说它是企业的办理革新呢?由于不论谁,要搞现代物流,必定要搞流程再造,必定要革自己的命。革什么命呢?便是把本来的安排结构,那种直线功能式的金字塔的结构变革为扁平化的安排结构。这对企业来讲,是一场十分苦楚的革新。假如不搞这个革新,你就没有出路了。那么,假如搞了流程,为物流发明了什么呢?便是现代物流差异于传统物流的两个最大的特色：榜首便是信息化,第二便是网络化。咱们在做的进程傍边,用”一流三网”来体现这两个特色：信息化和网络化。”一流”便是定单信息流。定单信息流就体现了信息化。为什么呢?企业内部全部的信息,都有必要围绕着定单活动。假如企业内部的信息,不是围绕着定单来活动,那么信息化是彻底没有意义的。所以,我想这便是咱们榜首个以一个流来完成信息化。网络化咱们便是用这三个网，即全球的供给网络,全球配送网络,计算机办理网络。这三个网是物流的根底和支撑。假如没有这三个网,那么物流的改造也是不或许的。 或许有人要问，既然是现代企业必需求搞现代物流,而物流又必需求搞业务流程再造,咱们搞流程再造便是了,为什么要费这么多劲呢?由于流程再造对企业来讲,尽管是十分必要的,可是十分十分苦楚和艰巨。咱们搞了两年半的时刻,感受十分深。在这儿,我想起提出流程再造办理办法的哈默博士所说的一句话，他说流程再造便是企业的一场”革新”。他在这还引用了毛主席的一句语录:”革新不是请客吃饭”。由此咱们就知道了流程再造对企业来讲的艰巨性和重要性。它是十分重要的,但它又是十分十分艰巨的。我在瑞士世界办理学院讲这个的时分,很多欧美企业家都对此十分感兴趣。为什么呢?真实能够成功的据统计来看,只需20%。我想要做的话,要有很好的思想准备。假如咱们要做物流，一方面就意味着企业内部的办理革新,另一方面就意味着速度。什么速度呢?便是在信息化年代对企业来讲,制胜的器便是速度。80年代对企业来讲制胜的器便是质量。便是质量办理。90年代对企业来讲,制胜的器便是企业流程再造。可是到了2000年，新经济年代对企业来讲,制胜的器便是速度。而这个速度,便是最快地满意顾客的个性化的需求.怎样来完成这个速度呢?便是咱们今日提出来的同步形式。对咱们来讲,只需接到定单的那一片刻,全部与这个定单有联系的部分和个人,都有必要同步地行动起来。咱们要求是同步流程,同步送达。假如没有同步流程,那么咱们就不或许使定单快速地传递,快速地运作。终究以最快的速度送到达用户手里。这便是我想要讲的第二点,物流是什么。 终究我想说的是：物流给了咱们什么。对海尔来讲,物流给了咱们什么呢?榜首个,给了咱们物流,能够使咱们完成三个零的方针。第二个,给了咱们能够在商场竞赛制胜的中心竞赛力。 对物流来讲,三个零的方针是什么呢?这是咱们海尔自己确认的,三个零便是零库存、零距离、零营运本钱。 零库存。三个JIT,这是咱们完成零库存的器:JIT收购、JIT送料、JIT配送。这个使咱们能完成零库存。现在咱们的库房现已不叫库房了,它仅仅一个配送中心。它是为了下道工序配送而暂存的一个当地。我想对我国企业来讲,零库存就意味着不仅仅是没有很多的物资积压,不会因这些物资积压构成板滞物资。当然,最重要的还不在这儿。最重要的在于能够为零缺点铺平道路。便是说，这些物资都是收购最好的,收购最新鲜的。它能够使质量保证有了十分可靠的根底。 零距离。零距离便是依据用户的需求，我拿到用户的定单，再来以最快的速度满意用户的需求。咱们观赏的时分能够看到,包含出产进程,也是柔性的出产线,都是为定单来进行出产的。咱们在全国有42个配送中心。这些配送中心能够及时地配送到用户手里去。经过这种做法,能够完成零距离。我想零距离对企业来讲,不仅仅是意味着我的产品不需求积压,赶快到用户手中，它还有更深的一层意思，便是说,我能够在商场傍边不断地获取新的商场,发明新的商场。就像美国的办理大师德鲁克所说的:”好的公司是满意需求,巨大的公司是发明商场。”对咱们来讲,最重要的便是发明商场。 零营运本钱。所谓零营运本钱,便是零活动资金占用。这在全世界做得最好的便是DELL。咱们现在由于有了前面的两个:零库存和零距离,因而我现在也能够做到。简略地说,我在给分供方付款期到来之前,我能够先把用户应该给我的货款收回来。为什么我能够把用户的货款收回来呢?由于我能够做到现款现货。为什么能够做到现款现货呢?由于我是依据用户的定单来制作的。所以,我这个产品到用户手里,用户就能够把款交给我。这便是企业进入良性运作的进程。终究,我想直接体现的便是这三个零。物流带给咱们便是这三个零。但最重要的,给企业的是中心竞赛力。中心竞赛力是什么?我以为,是在商场上能够取得用户忠诚度的才能,这便是中心竞赛力。它并非是意味着你必定出产一个中心部件。有人说我出产这个中心部件,因而我有中心竞赛力。我看是未必。DELL不出产软件,也不出产硬件,它能够从INTEL收购,能够从微软收购,它能够获取用户的忠诚度,因而就有了中心竞赛力。 对咱们来讲,物流意味着什么?它能够使咱们寻求和取得中心竞赛力。我以为,一只手抓住了用户的需求,另一只手抓住了能够满意用户需求的全球的供给链，把这两种才能结合在一起,这便是企业的中心竞赛力。 （摘自张瑞敏在“海尔现代物流同步形式研讨会”的讲话）

　　物流界说：物品从供给地向接纳地的实体活动进程。依据实际需求，将运送、贮存、装卸、转移、包装、流转加工、配送、信息处理等基本功能施行有机结合。商流概念：目标全部权转移的活动。商物别离概念：在合理的安排流转活动中，实行商物别离的原则是进步社会经济效益的客观需求，也是企业现代化开展的需求。

　　物流工业是物流资源工业化而构成的一种复合型或聚合型工业。物流资源包含运送、仓储、装卸、转移、包装、流转加工、配送、信息渠道等。运送又包含铁路、公路、水运、航空、管道五种资源。这些资源工业化就构成了运送业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等等。这些物流资源也涣散在多个范畴，包含制作业、农业、流转业等等。把工业化的物流资源加以整合，就构成了一种新的服务业，即物流服务业。它是一种复合型工业，也能够叫聚合型工业，由于全部工业的物流资源不是简略的垒加，而是一种整合，能够起到1＋1>2的成效。我以为现代物流业是我国国民经济的支柱工业，将逐步构成新的经济增长点。

　　物流办理是依据物流这种先进的经济运转形式而发生的各种物流运作活动，依据客户的要求，为了到达物流的底子意图，而进行的方案、安排、和谐与操控。这种办理或许是社会微观物流的办理，也或许是企业微观物流的办理；或许是横向办理，也或许是纵向办理；或许是单元办理，也或许是多元办理等等。物流办理有必要以商场为导向，以企业为中心，以信息网络技术为支撑，以下降物流本钱、进步服务质量为意图。物流这种形式终究取决于物流运作水平。府仅仅发明有利于物流业开展的环境，而企业的参与与运作则决议全部。而运作是靠人去进行的，物流人才又成了要害