冷链物流与农业产业联动发展方式: 1.协调多方协调 构建适合中国国情的农产品冷链物流体建立府、行业协会和龙头企业联动机制,制定国家农产品冷链物流发展规划。根据中国优势农产品区域布局和农产品冷链物流的特点,以加工企业为核心的农产品冷链物流系统,产品冷链物流系统:以物流配送中心为核心,开发区域内农产品短途冷链物流系统:利用第三方物流开发跨区域实施供应链物流管理模式,促进中国农产品冷链物流健康、稳定、快速发展。 先试点重点品种和区域。 充分调动冷链性,特别是重点培育第三方物流,提高农民的组织水平。根据国家农产品冷链材料以及区域资源禀赋和优势区域农产品冷链物流体系建设量农产品,如热带产品等等)建立冷链通道试点。一是在大城市开展“生产基地” 配送中心 冷链物流试点超市和“生产基地” 大批发市场 配送中心 超市试点。二是在农产品出口优势产区开展“加工企业” 冷链物流试点及“加工企业”生产基地 生产基地 第三方物流试点。在总结示范和试点成功经验的基础上,3.建立多元化机制 加大投入,建立以“企业为主体、府引导、多方参与”的多元化投入机制。 无论是物流企业还是批发市场,加拿大冷链物流发展的成功经验表明。或者配送中心,在初期,府的支持和引导资金投入非常重要。一方面,我国农产品冷链物流仍处于起步阶段,在硬件设施建设、微观技术和宏观管理方面仍缺乏经验;另一方面。由于“田间一餐桌”的整个物流过程链太长,一个企业很难完成设置。2005年,中国物流业增加值为1.2万亿元,同比增长1.2万亿元支持和促进的作用越来越明显,府需要对现有的交通和仓储进行支持因此,根据冷链物流自身发展的特点和发展的实际需要,府需要增加资金。多样化的投资机制。根据供应链物流管理模式和各种形式的农产品冷却一是大型批发市场和配送中心,二是提供社会公共服务产地加工企业。支持的主要内容是硬件设施建设、分析检测设备、标准制定和人员培训。 4.重视科技的作用 通过原创创新、整合创新和引进消化吸收再创新加强生产、储存、加工、运输、销售各节点技术的改造升级,全面推进我国农产品冷连物流跨越式发展。一是继续加强主要运输线路及其附属站的基础设施改造,尽快形成适合多式联运的综合运输网络和完善的仓储配送设施;二是鼓励GPS、通过网络平和信息技术,将承运人、用户、制造商、供应商及相关银行、海关、商检、保险等单位联系起来,实现货物的全过程监控、资源共享和信息共享,三是引进和推广自动冷库技术和仓库管理系统、真空预冷技术、无损检测和商业化处理技术、运输车辆温度自动控制技术等先进技术,提高技术改造能力和技术更新能力。 5.制定法律法规 建立健全检查监督机制。 5.制定法律法规 建立健全检查监督机制。 6.出相关策 为尽快促进我国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽快制定和实施科学有效的宏观策。科技策:以冷链物流技术发展为重要内容,纳入国家发展计划和科技计划;增加国家科技支持计划、863计划、火炬计划、中小企业创新基金、国际合作项目计划:重视农产品冷链物流平建设,优先建设国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、试验基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目。在财和金融策方面:建议将农产品冷链物流作为国家投资、策指导和吸引外商投资的战略重点,在预算安排和工农建设项目计划中给予集中支持和优惠;适当考虑冷链物流企业、批发市场和配送中心减免增值税和所得税;对农产品冷链物流实施低息、贴现利息、放宽款还款期限、放宽抵押条件、支持外商投资干预等优惠款策。在产业策方面:尽快理顺多部门管理,建立协调组织,理顺科研、生产、贸易等部门的关系;根据国家产业策要求,引导农产品冷链物流产业的合理布局,加快农产品冷链物流园区建设,引导综合发展。贸易策:鼓励和支持农产品冷链物流企业积极参与国际竞争;采取有效手段和策,支持和保护具有立知识产权的农产品冷链物流商标和品牌,扩大其在国际市场的影响;引进和消化发达国家农产品冷链物流技术,包括项目、设备和仪器,以及产权许可证贸易或软件贸易。 7.制定农产品冷链物流发展规划 《农产品冷链物流发展规划》将加快冷链物流市场的快速扩张。计划实施后,中国将增加1000万吨冷藏库的能力,预计将推动2000亿元的社会投资。 7.制定农产品冷链物流发展规划 《农产品冷链物流发展规划》将加快冷链物流市场的快速扩张。规划实施后,中国将增加1000万吨冷藏库的能力,预计将推动社会投资2000亿元。编辑还从大型空调制冷市场的专家那里了解到,作为冷链物流中最大的市场,农产品的消费市场远远超过了工业需求。空调制冷市场的专家还表示,随着越来越多的中国消费者食用动物蛋白、乳制品和即食食品,中国消费者越来越重视食品安全,中国对冷链基础设施的需求变得前所未有。然而,在市场扩张的同时,区域分化也非常严重。在奥运会、上海世博会、广州亚运会等一些经济发达、沿海大城市,一线城市的国际化程度日益提高,冷链市场也大幅增长。再比如青岛和大连,作为一个重要的出口市场,发展势头也很快。虽然区域冷链经济的崛起可能不代表冷链物流业的全面增长,但其快速发展趋势是不可逆转的。
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