我在成都上的学，川师的，给你讲一个前几天的新闻，期望对你有协助。针对业界传言的物流业将成为第十一个列入复兴方案的工业，参加此次规划拟定的有关职业协会内部人士日前向上海证券报证明，物流业入围工业复兴方案已根本确认，该方案将以此前一直在拟定的物流业“十一五”开展规划为骨架，对整个工业的开展给出指导性定见。    有专家指出，针对现在国内许多物流园“多而杂”的特色，此次规划将引导从全国层面进行物流园的全体布局，以契合整合资源的趋势。上述人士泄漏，这一复兴方案由全国物流开展部际联席会议评论起草，最快有望于两会前出。  该联席会议首要由发改委牵头，联合商务部、财部、交通运送部、税务总局等十三个部委，和我国物流与收购联合会、我国交通运送协会两大职业协会组成，首要担任物流职业的规划，不定期举行。  值得注意的是，此前这一联席会议一直在评论拟定全国物流业“十一五”开展规划。  该人士表明，复兴规划首要以这一开展规划为结构。有媒体报道，物流业复兴规划或许包含放宽市场准入、简化行管理、规范物流市场秩序、调整物流税费、支撑专业物流公司开展、推进物流规范化信息化建造、加速对外开放、简化通关程序、注重人员培训等。    此外，还或许出一些针对性的优惠策，鼓舞制造业别离外包的物流业以及推进物流业与制造业联动的开展。调整全国物流园区布局也成为规划中的一大重要内容。专家表明，我国物流园区现在面临着多而杂的问题，各地许多上马物流园区，却没有一致的物流园区规范。  “许多当地圈块地就上项目，可是征地后却变了味，并不是彻底从事物流相关事务。  ”该专家指出，从职业开展的趋势看，整合各地资源势在必行。不过上述协会人士表明，此次复兴方案更多的是一个对工业的指导性定见，既不会详细给出物流园区的调整规划，也不会具有强制效应，不过往后也会合作出详细细则。  较之轿车、轻工、配备制造业等职业，此次物流业入围工业复兴规划显得较为“低沉”，事前业界并没有太多的传言。  上述职业协会人士表明，物流业的入围首要是因为该职业与其他职业存在千丝万缕的联络，“每个职业都涉及到物流运送，都有物流本钱”。  但金融危机对物流工业造成了较大的冲击。据开始测算，2008年，我国社会物流总额将达88。82万亿元，同比添加18。1%，增幅比上年下降8。    1个百分点；物流业添加值完成约1。  94万亿元，同比添加14。6%，增幅比上年下降5。7个百分点；社会物流总费用约为5。21万亿元，同比添加14。7%，增幅比上年下降3。5个百分点。因而，出物流工业复兴规划，不只关于物流业本身开展有利，也将合作其他各职业的开展。