我是红枫侠客，欢迎重视。三年前，我由于作业的原因与某公司的物流部分有过十分频频的触摸，它们的货物运送承包给专业的运送公司。我在和这些运送公司触摸时，就发现他们给运送司机的预付款满是油卡。一次运费三万元，那用油卡付出的至少在一万元以上。其时我看到一切司机没有回绝的。起先，我认为这是互利互惠或者是两边约定好的工作。后来才了解到这在运送职业特别长途运送过程中，一种“潜规则”。一万元的加油卡，给运送司机按一万元抵账，但运送公司购进油卡时，本钱远低于一万元，这样运送公司就降低了自己的本钱。在这里承运司机也没什么丢失，他们跑运送必定是要加油的，运用油卡加油也挺便利，且一万元油卡的确能够加一万元的油。问题是处处都在拿油卡抵扣运费，司机收到的油卡底子运用不完，所以不乐意要油卡。不想要油卡怎么办？方法还真不多，究竟我们都在这么干。见过有司机不乐意要油卡，就降几百元运费收现金。运送公司运用油卡无非是为了降低本钱，降几百元，只需低于它们购入油卡的本钱，运送公司天然乐意付出现金。别的还有人专做油卡的生意，收回油卡。当然也是要折价收回的，肯定是要亏钱。还有一种方法便是提早和运送公司约定好。关于一些不太好找车的线路，司机仍是有必定议价才能的。