假如单从专业上来讲,物资学院无疑是最专业的校园。其本贸部(现都已吊销)的几所直属院校之一。但由于校园自身实力有限。研讨生的水平不一定会有很高。
交通大物流相关专业的物资办理专业在
大连海事大学、上海海事大学也很好,由于真实的大物流是世界运送(马士基、英国铁行)。
科技大学
一、专业特征
1985年组建了物流工程教研室,当年开端接收物流工程研讨方向一所专门从事物流教育和研讨的学术组织,承当过多项国五”要点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方统规划和咨询服务。
二、作业远景
到现在为止,科大已培育物流博士、硕士结业生100余名。作业率根本到达100%,学生在结业前已被“预定”。结业生散布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等闻名企业以及一般企业从事物流技能与办理作业,也有一部分在大专院校和科研院所
大连海事大学
一、专业特征
首要培育具有物流企业运营办理、物流系统规划与规划及相关学科根底理论和技能的高档物流运营办理人才。
1994年该校开端以交通运送(世界多式联运教育部榜首批答应接收物流工程专业的八所院校之一。
二、作业远景
该专业结业生作业率到达98%以上。首要流向国家和当地府行部分、物流企业、运送企业、出产企业、口企业、高等院校和科研院所等当地。
交通大学
一、专业特征
方面,创立了国内许多个榜首:榜首个取得“物资权;榜首个取得“物资流转工;榜首批取得“办理学科与工程”博士学位物流办理颁发权。
二、作业远景
该专业本科。除持续进修外,作业去向一般为在大型企业现组织中从事办理作业。硕士研讨生与博士研讨生方向一般为各大型企业、大型组织。
对外经济贸
一、专业特征
该校世界经济贸易学院下设世界运送与物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特别布景,外语、经济学和办理学根底都比较好。本科生从二年级开端有专业课。
二、作业远景
该专业一向坚持100%的就等国内外物流大公司“抢购、上海和深圳,乃至国外。
工商大学
一、专业特征
工商大学是全国最早开办“物流办理”本科专业的高校“物流企业”的办理。其物流系理、电子商务与现代物流、流转技能与办法、连锁运营与配送等专业是该校物流门课程直接选用英文原版教材,任课教师直接用英文教学。
二、作业远景
该专业学生作业率根本到达100%.用结业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等生直接考入美国大学持续攻读“物流办理”的博士学位。
物资学院
一、专业特征
物资学院物流系首要研讨范畴:物流系统规划、物流规划、物流办理、物流结点建造、物流信息系统、国外物流等方面。
作为教育部最早同意开设物流办理专业的高校,现已构建物流系、物流研讨中心以及物流系统与技能实验室三大系统。物流研讨中心屡次承当国家级、省部级课题、企业物流计划规划,并屡次获奖,已经成为专业的物流研讨、咨询基地。市物流系统与技能要点实验室是全国范围内也是专一一个物流范畴的实验室。
二、作业远景
据不完全统计,物流专业结业生作业率达97%,其间18%进入大型出产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT职业,6%进入府机关,6%进入教科文部分,6%考研或出国进修。许多学生结业是被企业提早“预定”的。
上海交通大学
一、专业特征
现在,正在构筑以船只与海洋工程为骨干,融海洋科学技能、口航道工程和海岸带开发技能以及世界航运与物流办理为一体的学科系统,以期成为能对国民经济和国防建造构成强壮支撑的科技创新和高层次人才培育基地。
二、作业远景
学生结业后可到航务、务办理部分、口、航道规划、勘察、规划、研讨、施工和办理单位,海岸带开发研讨组织、海安全监督部分和高等院校作业。也可从事信息产业、海洋开发作业及相关职业的作业。
上海交通大学的研讨生欠好考,不过07年榜首次呈现报上海的研讨生人数削减,关键是我们考那里的本钱太高了,不划算。越是这样,越有或许考上。
清华大学
一、专业特征
物流工程是工业工程系的一个研讨分支,本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制定的方针是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,选用的手法是广泛展开世界、国内协作,延聘国内外工业工程界的闻名学者、教授来校任教、授课或展开协作研讨,参照世界一流大学的培育系统树立自己的培育计划,直接选用世界一流大学工业工程专业运用的外文教材,进行双语和英语授课。
美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,本年还邀请了包含世界工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名世界知我学者给该系学生开设课程。
二、作业远景
结业生以其数学根底好、兼有工程布景、又长于归纳平衡技能、经济、功率等方面的专长,在我国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的喜爱
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