物流这一概念，跟着人们对商品出产、流转和消费的需求，越来越引起人们的留意。现在，物流一词在我国也开端运用，如物流公司、物流中心等不断呈现。物流对企业在商场上能否制胜的决议效果变得越来越显着。  从实质上说企业在商场上的体现主要是由产品的质量、价格以及产品的供应三个在素决议，其间任何一个要素对企业的竞赛能力都起着重要的影响效果，而这三个要素都别离直接遭到物流的影响。  世界经济将在纵向上对工业、供货商、服客、交易和物流公司进行从头分工，介入出产以及出售环节的物流公司的呈现将是物流业开展的必然趋势。  跟着现代企业出产经营方法的革新和商场外部条件的改变，“第三方物流”（thirdpartylogistics）这种物流形状开端引起人们的注重，并对此体现出极大的爱好。  在西方发达国家，先进企业的物流方式已开端向第三方物流乃至第四方物流方向改变。   　　1。第三方物流（third partylogistics）的概念源自于办理学中的（out-souring）意指企业动态地装备本身和其他企业的功用和服务，运用外部的资源为企业界部的出产经营服务。    将（Out-souring）引人物流办理领域，就发生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指出产经营企业为集中精力搞好主业，把本来归于自己处理的物流活动，以合同方法托付给专业物流服务企业，一起经过信息系统与物流服务企业坚持密切联系，以到达对物流全程的办理和操控的一种物流运作与办理方法。    因此第三方物流又名合同制物流（Contractlogistics）。供应第三方物流服务的企业，其前身一般是运送业、仓储业等从事物流活动及相关的职业。从事第三方物流的企业在托付方物流需求的推进下，从简略的存储、运送等单项活动转为供应全面的物流服务，其间包含物流活动的安排、协谐和办理、规划主张最优物流计划、物流全程的信息收集、办理等。    现在第三方物流的概念已广泛地被西方流转职业所承受。 　　（1）第三方物流发生是社会分工的成果，在（Out-souring）等新式办理理念的影响下，各企业为增强商场竞赛力，而将企业的资金、人力、物力投入到其间心事务上去，寻求社会化分工协作带来的功率和效益的最大化。    专业化分工的成果导致许多非中心事务从企业出产经营活动中分离出来，其间包含物流业。将物流事务托付给第三方专业物流公司担任，可下降物流本钱，完善物流活动的服务功用。 　　（2）第三方物流的发生是新式办理理念的要求进入90年代后，信息技能特别是计算机技能的高速开展与社会分工的进一步细化，推进着办理技能和思维的敏捷更新，由此发生了供应链、虚拟企业等一系列着重外部协谐和协作的新式办理理念，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、按时制、快速反响。    有用的顾客反响等更高的要求，使一般企业很难承当此类事务，由此发生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思维正是为满意这种需求而发生的。它的呈现一方面投合了特性需求年代企业间专业协作（资源装备）不断改变的要求，另一方面完成了进出物流的整合，进步了物流服务质量，加强了对供应链的全面操控和和谐，促进供应链到达全体最佳性。     　　（3）改进物流与强化竞赛力相结合认识的萌发物流研讨与物流实践阅历了本钱导向、赢利导向、竞赛力导向等几个阶段。将物流改进与竞赛力进步的方针相结合是物流理论与技能老练的标志。  这是第三方物流概念呈现的逻辑根底。 　　（4）物流领域的竞赛激化导致归纳物流事务的开展跟着经济自由化和交易全球化的开展，物流领域的方针不断放宽，一起也导致物流企业本身竞赛的激化，物流企业不断地拓宽服务内在和外延，然后导致第三方物流的呈现。    这是第三方物流概念呈现的前史根底。 　　在曩昔几十年中，物流对企业在商场上能否制胜的决议效果变得越来越显着。从实质上说，企业在商场上的体现主要是由产品的质量、价格以及产品的供应三个要素决议，其间任何一个要素对企业的竞赛能力都起着重要的影响效果，而这三个要素都别离直接遭到物流的影响。    世界经济将在纵向上对工业、供货商、顾客、交易和物流公司进行从头分工，介入出产以及出售环节的物流公司的呈现将是物流业开展的必然趋势。第三方物流给供应链各参与者带来了许多优点和便利，因此遭到了极大的欢迎，商场潜力巨大，必将成为下一世纪物流业的干流。   　　2．第三方物流及其商场现状：第三方物流是在物流途径中由中间商供应的服务，中间商以合同的方式在必定期限内，供应企业所需的悉数或部分物流服务。  第三方物流供应者是一个为外部客户办理、操控和供应物流服务作业的公司，他们并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但经过供应一整套物流活动来服务于产品供应链。   　　现代意义上的第三方物流是一个约有10到15年前史的职业。在美国，第三方物流业被以为尚处于产品生命周期的开展期；在欧洲，尤其在英国，普遍以为第三方物流商场有必定的老练程度。  欧洲现在运用第三方物流服务的份额约为76％，美国约为58％，且其需求仍在增加。  研讨标明，欧洲24％和美国33％的非第三方物流服务用户正活跃考虑运用第三方物流服务；欧洲62％和美国72％的第三方物流服务用户以为他们有可能在3年内增加对第三方物流服务的运用。一些职业观察家已对商场的规划做出估量，整个美国第三方物流业有相当于4200亿美元的商场规划，欧洲最的潜在物流商场的规划估量约为9500亿美元。     　　由此可见，全世界的第三方物流商场具有潜力大、渐进性和高增加率的特证。这种情况使第三方物流业具有很多服务供应者，大多数第三方物流服务公司是从传统的“内物流”业为起点而开展起来的，如仓储业、运送业、空运、海运、货运署理和企业界的物流部等，他们依据顾客的不同需求，经过供应各具特色的服务取得成功。    美国现在有几百家第三方物流供货商，其间大多数公司开端时并不是第三方物流服务公司．而是逐步开展进入该职业的。第三方物流的服务内容现在大都集中于传统意义上的运送、仓储领域之内，运送、仓储企业对这些服务内容有着比较深入的了解，对每个单项的服务内容都有必定的经历，关键是如何将这些单项的服务内容有机地组合起来，供应物流运送的全体计划。

　　以上是我关于这个问题的回答，期望可以帮到我们。