第三方物流开展的推动力便是要为客户及自己发明赢利。第三方物流公司有必要以有吸引力需求，服务水平有必要契合客户的希望，要使客户在物流方面得到赢利，一起自己，第三方物流公司有必要经过自己物流作业的高效化、物流代化、物流运作的专业化、物

　　（1）作业利益：第三方物流服务首要能为客户供给”物流作业”改善利方物流公司能够通给客户自己不能自我供给的物流服务或物流服务所需并取得开展的重要原因。在企业自行安排物流活动情况下，或许限制于安排物流活于本身的技术条件，是企业界动的需求，而企业自行改善或处理这一问题又往往是不经济善企业界部办理的运作体现，添加作业的灵活性，进步质量和服务、速度和服务的一致性，使物流作业更具效

　　（2）经济利益：第三方物流服务为客户供给经济或与财方物流服务存在的根底。一般低本钱是因为低本钱要素和规划经济的经济性而发明本。经过物流外协，能够能够防止盲目出资而将资金用于其他用处然后下降本钱。

　　安稳和可见的本钱也是影响物流外协的积极要素，安稳本钱时的规划和预算手续更为简洁。一个环节的本钱一般来讲难以清楚地经过物流外协，运用第三方物流服务，则供货商就添加了。

　　（3）办理利益：第三方物流服务给客户带来的不只仅是作业的改善及本钱的下降，还应该给客户带来与办理相关的利益。正如前面所述，物流外包能够运用企业不具备的办理专业技术，也理资源用于其他更有利可图的用处中去，并与企业中心战略相一致。物中于公司的中心活动的公司（第三方物流公司）的中心运营才能。

　　此外，如单一资源和削减供货商数目所带来的利益也是物流外包的潜在原因，单一资源削减轻了公司在几个运送、转移、仓储等服务商间和谐的压力。第三方物流服务能够给客户带来的办理利益还有许多，如：订单的信息化办理、防止作业中止、运作和谐一致等。

　　（4）战略利益：物流外包还能灵活性。包含地舆规划或吊销）及依据环境改变进行调整的灵活性。会集主业在办理层次与战略层次高度相同具有重要性。共担风险的利益也能够经过第三方物流服务

　　第三方物流运作价值

　　第三面临着的应战是要能供给作更高的价值。他们不只考虑同类服务的供给者的竞赛，还要考略到潜在供商一般需求从进步整合、开展客户运作三方面发明运作价值。

　　（1）进步运作功率

　　物流运作功率的进步意味着对每一个终究构成物流的自活动进行开发（如：运送仓储等）。例如：仓储的运作功率取决于满足的设备与设备及娴熟的运作技术。在作业功率规划内另一个更先进的作用是和谐接连的物流活动。除了作业技术外，还需求和谐和交流技术。和谐和交流技术在很大程度上与信息技术相关联，一位和谐与交流一般是经过信息技术这一东西来完结的。假如存在着有利的本钱要素，而且公司的注意力会集在物流方面，那么用较低的本钱供给更好的服务对错常有或许的。

　　（2）客户运作整合

　　第三方物流服务带来增值的另一个办法是引进多客户运作，或许是在客户中共享资源。例如，多客户整合的仓储和运送网络，能够使用相似的结合起来的资源，整合的运作规划效益成为进步功率的重要方面。第三方物流整合运作的复杂性很高，需求更多的信息技术与技术。这一整合增值办法关于单个客户进行内部运作的很不经济的运送与仓储网络也适用。因而体现出来的规划经济效益是递加的，假如运作得好，将导致竞赛优势及更大的客户根底。当然，一些具有很多货流的大客户也常常出资和谐和交流技术及其财物，自行整合公司的物流资源。

　　（3）横向或许纵向整合

　　前面评论的首要是第三方物流客户的内部运作外包化带来的功率的进步，其实从第三方物流服务供货商视点，也需求进行资源整合，事务外包。对无财物首要是以办理外部资源为主的第三方物流服务供给商，这类公司为客户发明价值的技术是强有力的信息技术和物流规划办理与施行等技术，它能够经过纵向整合，购买具有本钱和服务优势的单项物流功用作业或资源，开展同单一物流功用供给商的联系，也是发明价值的一种办法，这样，物流供货商能够专心于自己和新的才能的服务。在横向上，第三方物流公司假如能够结合相似的但不是竞赛的公司，能够联合为客户服务，扩大为客户供给服务的地域覆盖面。

　　（4）开展客户运作

　　第三方物流公司为客户发明价值的另一类办法是经过开展客户公司及安排运作来获取价值，这种第三方物流服务基本上挨近传统意义上的物流咨询公司所作的作业，所不同的是这时候提出的处理方案要由物流供货商自己来开发，完结运作。增值活动中的驱动力在于客户本身的事务进程，所添加的价值能够看作愿与供应链办理与整合。

　　第三方物流本钱价值

　　在竞赛剧烈的市场上，下降本钱、进步赢利率往往是企业寻求的首选方针。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其本钱价值被发掘出来作为”第三赢利源”遭到遍及注重的原因。物流本钱通常被认为是企业运营中较高的本钱之一，操控物流本钱，就等于操控了总本钱。完好的企业物流本钱，应该包含物流设备设备等固定财物的出资、仓储、运送、配送等费用（即狭义的物流费用），以及为办理、直辖市物流活动所需的办理费、人工费和随同而来的信息传递、处理等所产生的信息费等广义的物流费用。在衡量物流本钱的增减变化时，应全面考虑所有这些有关的费用构成的物流总本钱，而不能仅以运送费用和仓储费用的简略之和作为调查物流本钱变化的目标，不然企业在进行物流本钱操控或选用第三方物流后，终究核算时有或许会得出企业物流本钱不降反升的过错定论。