从以下三个方面境进行剖析：国内物流企水平进步、全体物流开展格式不断优化。相关介绍详细如下：

　　1、国内物流企业不断兴起：自改革开放以来，国外物流跨国企业开端进入*商场，随后与国内企业树立合资公司。2006年起，外资企业在*可自行建立分销网络，独立运营物流业

　　凭仗*、技能、办理等优势，外资物流企业以并购等方法从原先首要以合资为主逐步走向独资，从单流事务，国内物流商场出现*化竞赛态势。因为国内物流企业与国外物流企业实力距离悬殊，二者开展又有南北极分业首要操控高端物流商场，国内物流商场。

　　跟着*物流职业不断完善，技能、办理、方针等的不断优化，这种俩南北极分化的态势逐步被反转，越来越多的国内企业触及高端物流商场，而且企业服务质量越来越高，与国外物流企业的竞赛力稳步进步。

　　2、物流科技科技含量较低的职业情况比较，现在物流职业信息化程度增强，物流集成化和主动化水平有较大进步。不只物流基础设施快业也进一步加速交融。

　　大多数物流企业运用手持终端、车辆卫星定位技能、电子条码、无线靶枪等，加速运用互联网据、云核算等技能。在逐步遍及，相同为无人技能的运用供给技能支持。

　　物流技能在整个物流进程得到、仓储、配送等全面作业流程。运送环节中包含车贷匹配渠道、新能源车、无人驾驶技能等；仓储环节主V机器人的无人仓；配送环节包含送货机器人、无人机、智能快递柜等。

　　但受限于技能开展水平，各项科技运用的运用阶段，车货匹配、新能源车、无人仓、无人机、智能快递柜等技能开展相对老练，车、无人机、主动分拣等技能的引领下，作为物流终端的快递事务早已开端从“劳动密集型”向“技

　　3、全体物流开展格式不断优化：十三五以来，*的工业导向是跨区域的协同于工业链构建的工业集体化的当下，越来越多的社会*进入物流范畴。加之40年的*物流开展，国内物流现已构成多种主体竞赛、多层次服务共生的格式。

　　从所有制看，国有、民营和外资鼎足之势；从需求看，既有民生需求，也有来自农工商等工业需求；从供给主体看，既有传统企业，也有专业化企业和新式企业。服务产品和服务形式日趋出现式加速开展，有第三方、第。

　　服务空间散布上有同城、区域、全国、跨境等多种类型。服务时限上有“限时达、当日种类型。电商物流、快、冷链物流、航空物流、资关注点。