一、国内航空货物运价类别
a.基础运价(代号n)
民航总局*规定各航公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。
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国内航空货物运输00公斤以上、300公价。
.等级货物运价(代号s)
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
.指定商品运价(代号c)
对性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。
.*运费(代号m)
每票国内航空货物*运费为人民币30*。
.集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单*运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
.等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1.货物运费计费以“*”为单位,*以下四舍五入。
重量计得的运费与*。
.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得
.分段相加组实际运输路线,不同运价
比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的1
附:
联邦快递((ups)及天地快运(tnt)、敦豪(dhl)四大国再次提升了在*上涨幅度在4%至11.5%之间。
*民航快递同样对*快递业务征收燃油附加;国内的一些民营快递公司也开始征收5%左右的“燃油附加费”,甚至本地同城业务也一样要收取附加费用,理由是汽车用的汽油价格也上涨了。但是,*邮政特快专递e后,并没有跟风涨价。*邮政速递局负责人说,ems所能送达的地区尚未开征相关费用,价格不变。但在其*运营范围,由合作伙伴增收4%的燃油附加费。
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