“您好，您的快递已到**驿站，请凭取件码来取，有问题请联络137****0000”，我信任许多人常常收到这样一条短信。

　　自从有了快递驿站，快递送货上门成了奢华，取而代之的是手机上的取件打电话打电话问询客户的送至快递驿站，假如是小件还好，假如是大件产品，自取诚心不方便利。

　　说好的便民服务，怎样就变成了这样？

　　快递驿站为什么会存在？

　　针对咱们的疑问，咱们从一组数字开端说起，2011年到2021年，*快递事务量从83亿件，足足增长了近30倍；但一线快递员从逾100万人增长到300万人，只增长了3倍多，目多人少的窘境。别的，各个快递企业大打价格战，每单派送费极端菲薄，盈余的空间被大为

　　这个压力终究传递到快递员身上。

　　快递员每却不断下降，而快递公司又有极端严厉的时效规范。此刻，假如悉数送货上门，需求经—规划道路——派送”的杂乱进程，任何一个环节呈现问不上、收件地址不明晰、小区门禁严厉进不去等，就会导致快件无法在时效内送达，终究结果是效罚款。

　　一方面是更大的事务量，另一方面是越来越还有快递公司的高时有用处理方案，协助快递员完结高功率派件，这便是快递驿站。

　　快递驿站的存在究竟便利了谁？

　　所谓存在即合理，商场有需且已呈遍地开花之势，从大的方向上来说，快递驿站是便利了快递员&顾客&快递网点三方的存在。

　　一、便利了快递员

　　提高功率：快递员把一个小区的快递一致拉到驿站驿站，入库-告诉客户取件-签收等环节全由驿快递员的时刻，提高了派件功率。

　　削减投诉：快递公司时效要求严厉招来投诉和罚款 。将快递放到快递驿站，可当即完毕时效查核，无延误罚款。

　　便利办理：性更强，可放置各种不同类型的包效处理客户问题。

　　二、便利了客户

　　1、处理了客户白日不在家

　　许多客户是上班族，白日快递员送件十有八九不在家，假如快递员悉数会集在晚上8点—10点为客户送件，那本来1天派完的快递，或许三五天才干派完，您的快递无法*时刻到达手里，当然，快递员的时效也无门口，假如存在丢掉，必然会存在扯皮的状况，那影响更大了。

　　2、处理了客户长时间出差在外的问题

　　部分客户需求常常出差，假如快件放在快递柜，需求额定*费，客户不乐意；假如快递员等客户来了再送件，时效难合格，只能做问题件或许退回，客户必定也不乐意。

　　3、处理了客户的隐私性要求

　　部分客户，尤其是茕居女人，根据个人安全考虑，回绝快递员上门。

　　三、安稳了结尾网点

　　1、削减快递员丢失

　　快递员假如工作量太大，又赚不到钱，因时效延误导致的罚款又多，就会导致快递员丢失率大，快递员是结尾派送一公里必备的一环，快递员假如悉数离任了，那快递网点事务就悉数阻滞。

　　2、提高时效竞争力

　　关于快递职业来说，拼的便是服务时效，快递驿站的存在提高了派件功率，增强了结尾网点职业竞争力。

　　已然驿站处理了客户问题，客户为啥还排挤驿站？

　　看到上面的答复，许多客户或许现已拿着八百米大刀预备过来了，可是任何东西都不或许让所有人满意，驿站的存在却是便利了部分客户，可是也让某些客户觉得不方便，经过我收到的投诉状况来说，咱们关于快递驿站的不满，首要归咎于以下几点：

　　1、快递员未经客户答应把件放在驿站

　　依照*现在的快递事务量和快递员的数量，去掉偏远地区，均匀每天每个快递员大约有300件，假如这300个快递都核实一下是否送货上门，仅电话承认这一环节就需求花大约2-3个小时。

　　因而，许多快递员挑选把快递一致拉到驿站，再由驿站发短信告诉客户取件，这样是便利了快递员，可是从客户视点看，快递员是未经答应放到了驿站，不合规且不合理。

　　其实，针对这个问题，我觉得快递员/快递驿站能够把用户进行标签化办理，按需上门/客户自取，满意不同用户需求。

　　2、部分大件不供给送货上门

　　从我现在接纳的投诉来看，其实关于快件放在驿站，大多仍是承受的，可是期望驿站针对部分大件给供给送货上门服务，而部分驿站/快递员回绝该服务，引起了客户的不悦，这点确实是驿站/快递员值得改进的当地。

　　3、驿站服务情绪差

　　这个应该是现在投诉占比*的一个原因，驿站工作人员层次不齐，有时存在情绪欠安的状况，导致客户回绝和驿站交流。

　　针对这个状况，个人认为，驿站渠道应该加强员工素质培育，*好有奖惩机制，从而提高驿站的归纳服务水准，当然这个施行起来有必定难度，需求全职业合作，这儿就不逐个赘述。

　　4、驿站间隔自己太远

　　假如是驿站就在自己家楼下，99%的客户都乐意上门取件的！可是部分驿站或许间隔自己较远，或许从小区的一端跑到另一端，客户觉得太费事。