关于杂乱的物流体系来说，方针优化是一件很难的工作。由于体系要素许多，体系要素的层次也多，同一层次的要素方针和不同层次的要素方针都要优化，假如不选用一种科学的思路和办法是无法完结方针优化的。物流体系是一个动态杂乱体系，体系各要素之间以及运作的各环节之间存在效益背反原理，为了完结体系方针，文献关于物流方针体系化办法的研讨成果比较少，可是管理学、运筹学仍是为咱们供给了不少能够学习的办法，它们都能够用来进行物流方针优化，首要包含：方针管理法、总本钱剖析法、重要成绩衡量方针剖析法、方针规划法等。

　　1）方针管理法

　　方针管理法（Objective Management）是管理学中一德•孔茨和海因茨•韦里克在《管理学》（第九版）中具体地剖析了方针管理的层次与网络、方针管理的体系办法、方针管理的进程、方针的设置和弱势剖析。方针而上的办法拟定方针，并着重方针应该进行动态调整方针时应该遵从的。

　　2）本钱剖析法

　　总本钱剖析法（Total Cost Approach）是1956年*次提出的概念，该陈述企图解说式的合理性。陈述指出，总本钱是指完结一项特定物流使命所需求，陈述通过比如阐明，高额的空运费用能够通过下降库存量、削减仓储运作本钱得到补偿，陈述*终得出结论，即“*的物流总本钱运作办法可。物流体系的总本钱是由物流体系的要素本钱组成的，选用总一个特定的物流使命时需求的一切要素的本钱，而不本，这就反映了物流体系性今日现已得到供认，因而物流体系的总本钱剖析法也是拟定物流体系方针时这种办法只能用来衡量物流总本钱，而不能衡量物流服务。

　　3）重要成绩衡量方针

　　物流方针管理的难点在确认物流服务方针上。服务方针不能太多，少量几个方针应该能够充分反映物流服务水平。企业能够通过上定下级有必要完结的服务方针，供应链能够通过这些企业之间的分工和合作来确认不同企业应该到达的物流服务方针和本钱方针，但每个企业究竟应该完结哪些方针要通过艰苦的讨价还价。因而，制定合理的物流服务指世纪中期以来，在发达*过重要成绩衡量方针（KRI：Key Rerformance Indicators）来对企业进行经营管理点评，后来KRI在工业品出产职业和消费品流转业也开端广泛运用。马丁•克里斯多夫教授将物流体系面：**前、**中和**后方针