在快递企业出海方面，极兔可以说是引领者。“极兔凭*海外OPPO、vivo的署理网络资源，加上内部的办理及激励机制比较到位，捉住时刻窗口，快速起网，极兔在东南亚实力拔尖。”魏建辉说。

　　极兔做出海的战略，一是自建库房、物流、配送团队，打通全产业链，筑高壁垒；二是本乡化；三是和电商渠道严密协作，一起完善服务体系；*终，是*多国事务并进，增强协同效应。

　　沉得下来，把快递物流的每一个环节都掌握在自己手里，是极兔比较其他竞争对手*大的优势。现在来看，快递出海大战的几家企业里，不少是挑选自己担任链条中的一部分，以协作形式补齐缺乏的环节。

　　但极兔的世界快递从发件到干线清关以及结尾配送网络满是自己的，可以完成门到门一单究竟，削减派送过错，进步派送功率，盯梢运送状况，在服务、时效性、本钱操控上都有优势。一起，极兔有直营、加盟，形式上轻重结合，有利于规划扩展。

　　王勇说到，极兔进入每一个新商场后，经过本地化运营起网建立一张掩盖本乡全国网，再经过跨国间的航空干线相连接，依托国内外双线布局完成完好的闭环途径，很快打破快递企业中专心电商范畴的空缺，进而为电商物流找到开展出路。

　　现在，极兔的电商协作方包含BELLA、Lazada、Shein、Shopee、TikTok、拼多多、**等。

　　在东南亚之外，极兔现已首先布局中东、拉美，现在正在向欧美前进。2022年1月，极兔在中东两国起网运营快递，2月进入拉丁美洲商场，近几个月来，极兔连续上线英国、德国、阿联酋、沙特、墨西哥等国的小包专线事务。现在，极兔的本地快递网络掩盖东南亚多国，以及阿联酋、墨西哥、巴西、埃及等13个*。

　　在Rome看来，极兔*大的优势在于，敢下决计，也敢赌。“做快递物流事务需求下很大的决计，它不像一些文娱软件投一笔营销费用，就能拉到必定数量的新用户，广告盈余也很快，变现链条很短。快递公司建造一些库房，本年花10亿，下一年或许要花15亿，需求长时间投入。至少我在巴西看到他们派了很多人，投入了很大*，这是很有气魄的。”

　　王勇以为，在国内，极兔的优势在于*性价比，在出海上，极兔的优势在于具有了成功的本地化形式和经历，以及OPPO、vivo系团队的强开辟力与执行力。

　　现在的极兔，出海事务做得风生水起。对内，事务量和服务才能也在提高。接入淘系的极兔在菜鸟渠道的物流指数由3月份的第7名上升到6月份的第3名。*物流服务品牌指数（快递物流）2022年二季度陈述显现，在十强榜上，收*了百世后的极兔初次进入十强榜单，位列第六，在服务才能排行榜上，极兔初次上榜，以82.97分冲入前三。

　　如此注重*商场这个大本营，是因为*是*电商快递范畴*兴旺的区域，极兔的世界化，不只现在*商场的技能、人才和经历都不可或缺；未来，*商场新的立异效果和人才也可以源源不断地为极兔更大规模的世界化运送新鲜血液。

　　下一步，对国内商场的整合服务才能，在海外可以多大程度啃下中东、欧美商场的硬骨头，将会是极兔*大的应战，也是其冲击上市*大的筹码。