环境差异

　　xa0xa0xa0xa0xa0xa0 *物流一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同*的不同物流适用法律使*物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断*物流；不同*不同经济和科技发展水平会造成*物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技的下降；不同*不同标准，也的困难，因而使*物流系统难以也使*物流受到很大局限。

　　*物流由于物流环境的差异就迫使一个*法律、人文、习俗、下运行，无疑会大大的复杂性。

　　系统范围广

　　xa0xa0xa0xa0xa0 物界的沟通很复杂，*上增加不同*的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时后果是难度和复杂性增

　　当然，也正是因为如此，*系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某，*物流速度会成倍提升，效益显著增加，就说明了这一点

　　标准化要求较高

　　xa0xa0xa0xa0xa0 要准是非常重要的，可以说，如是提不高的。*、欧洲基本的*标准，如托盘采用0毫米，集装箱的几种统来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的*，面要多耗费时间和费用，从而降低其*竞争能力。

　　在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅达成公司内部的标准化，而且达成了公司之间使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等*交流更简单、更有效。

　　*化信息系统支持

　　xa0xa0xa0xa0xa0xa0 *化信息系统是国常重要的支持手段。一是管理困难，二是*巨大，息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息更为困难。

　　当前国法是和各国海关的公共信息系统联口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。*物流是*早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的*物流将会对物流的*化产生重大影响。