从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据以看出，物流的研究*初是在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的*终需求，从而带来保管成本和市场风险的提合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT配送，达成降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减。从发达*的统计数据来看，现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的

　　从许多微观案例来看，仓储管理已成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等在不均衡性的表现，仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环所有矛盾，仓储管理就是在达成物流流程的整合。如果*用运筹学的语言来描述仓是在运输条件为约束力的情况下，寻求*优库存（包括布局）方案作为控制手段，使得物流达到总成本*的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。

　　流与现代物流差别*大的也是体现在库存环节上。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的，希望自己的仓库总是流的宗旨背道而驰。现代物流以整静态库存越少越好，其商业模式也建立在物流总成本的考业模式上有着本质区别，但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别，所以在分析研究必须注意些异同也会体现在信息系统的结

　　明白了吗