为什么说混合式快递网络形态更接近实际运行的网络?

  弈胜*

为什么说混合式快递网络形态更接近实际运行的网络?

  2017-02-23

  近期快递行业个别公司出现货物积压爆仓的情况,足以显现货物智能分拣系统对于物流、快递、商贸公司中的重要程致货物流动具有单向性,物在很大程度上进一步影响货物的展。仓储物流行业作为弈胜*重点关注的*方向之一,根据行业的具体情况简要分析一下物流行业可能存在的问题。

  经济发展的不均衡导致货物单向

  *经济呈现经济现区域中心城市向经济欠发达的市县级区域流通量大,即下行工业品较级城市和农村地区经济发展滞后,缺乏重要的经济支柱产业,很多地区仍是低值的农产品为主,上行的农业产品无法负担高额的物流费用,上行的工业品极少,这就造成快递公司或快递代理公司在货物转运过程中存在承货运输*因为空载路程问题而降低了承货运输县级城市处于满载运于空载。

  快递行业竞争激烈

  快递公司和物流公司引自己的实力和势力范围,快递致行业利润率进一步降低。快递行业下行货物的运价了争取极少的上行货物,各大快递公司大大价格战争,电商快递包裹报价处于4.5-5*/件之间

  快递公司的时效性要求增加运营成本

  专业快递公司对货物达到的时效性有严格要求,增中心仓接货频率,由于市县级城市人口结构、消费能重因素,导致下行货物也存在货量不足的情况。在货物不足、运输频次增加、去程空载、竞争加剧等的多重因素下,市县级快递代理公司运营境况越发严峻。

  货物混合运输是指专业快递公司将货物交由区间物流运输公司,物流公司的批量零担货物与快递公司包裹快递混合运输。在当前环境下能降低专业困局,原因主要以下几点:*,包裹快递件和物流大件混合运输能达成运司单次运输的运货数量,致使单程运输费分摊到每个货物的运费降低。第二,单次运输仅重货或泡货都不能达成单次运输效益*大化,重泡货混合运输,单次运输效益*大化,区间物流公司基本上运送质量较重的货物,快递行业的货物基本上是轻质货物。第三,间接减少了同线路运输的公司,降低了区域市场的竞争强度。第四,时效性的*,大型的区间物流公司同样能做到当天发车,一定程度上能满足快递公司对时效性的要求。

  弈胜*认为,在快递物流行业竞争激烈的背景下,在提升自身货物分拣、转运货物能力的同时,充分发展市县级外包服务和加大对行业资源的整合,专业快递公司、区间物流公司或有拥有自配业务的商贸公司进行合作,尽可能在专业物流基础上发展混合运输方式,降低物流运输的运营成本,以达成规模运输效率。

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