企业各职能部分有必要在司理、财会部分的领导下，仔细做好本钱办理的根底作业。 要建立健全货品吸引事务记载，运送出产记载，车车辆、设备利用记载，产业物资变化记载办理信息记原资料、燃料、轮胎、东西和各级修理作业等，依据市场行情，拟定，*本钱核算的实在性;对、物资储藏、*占用、费用等拟定出均匀*定额，并依据企业出产技术水平缓办理水平的进步，出产环境的改进，定时或不 对全部物资进出都要经过计量、检验，计量外表要装备完全，*计量的*性和可靠性; 企业的物资产业要定时盘存，*账实相符，并及时处理剩余积压物资，削减物资损耗。 2、要严厉区别不同性质的费用开销规模

　　企业的费用开销品种多,且费用来历和用处不同，为了加强运送本钱办理，有必要严厉按规则的本钱开支规模和规范进行开支。在企业会计核算中，要严厉区别经营费用与基建费用的开支规模、经营开销与经营外开销的边界，性，避免乱挤、乱摊本钱等违犯财经纪律的行为。

　　3、加强本钱监督，*操控和本钱剖析，有赖于本钱核算资料。若本钱核算不实在，则不能发挥本钱办理的效果，一起企业财政效果将会失真造本钱钱核算不实在的主要原因有: 企业原始记载不健全，计量不*; 有些财政人项费用的开支规模和规范刁清，造本钱钱归集、分配和财政处理的方法不妥; 有些企业负责人违背会计核算原则，假账真算，搞“司理本钱”.

　　要*企业本钱核算实在，还有必要加强本钱监督作业。仔细审整本钱方案和各项费用开支规范，常常进行本钱查看，对违背本钱法劫的，要及时阻止，*本钱核算办理

　　运送企业要从供给、修理、本钱办理′出产经营全过程的影响。例如，配件类型挑选不妥或价高质次，修理本钱过高或修理质量欠好，既影响车辆的仗用本钱，又影响车辆运用功率和运送质量。在运送出产过程中，运转源料耗费、运送质量、驾驶员劳动出产率等，也都直接影响到运送本钱。

　　本钱核算

　　(一)直接人工的归集与分配

　　物流薪酬结算表进行汇的司机和帮手的薪酬，直接计入各自本钱核算目标的本钱，关于没有固定车辆的司机和帮手的薪酬则需按必定规范(一般为车辆的车日)分配计入各本钱核算目标的本钱，核算方法如下:

　　每一车日的薪酬分配额=应分配的司机及帮手薪酬总额/各车辆总车日

　　营运车辆应分配的薪酬额=每一车日的 薪酬分配额×营运车辆总车日

　　(二)直接资料的归集与分配1、燃料关于燃料耗费，企业应依据燃料领用凭据进行汇总与分配。但有必要留意，在燃料选用满油箱制的情况下，车辆当月加油数便是当月耗用数;在燃料选用盘存制的情况下，当月燃料耗用数应按公式确认:

　　当月耗用数=月初车存数+本月领用数-月末车存数2、轮胎营运车辆领用轮胎内胎、垫带以及轮胎零散修补费等，一般依据轮胎领用汇总表及有关凭据，按实践数直接计入各本钱核算目标的本钱。至于领用外胎，其本钱差异也直接计入各本钱核算目标的本钱，而其方案本钱怎么计入各本钱核算目标的本钱，则有不同的处理方法。当选用外胎价值一次摊销计入本钱的方法时，应依据“轮胎宣布汇总表”进行归集与分配;产生外胎创新费时，依据*款凭据直接(或经过待摊费用)计入各本钱核算目标的本钱。当选用按行进胎公里预提轮胎费用摊人本钱的方法时，其本钱(包含废胎路程超、亏的费用调整)应依据“轮胎摊提费核算表”进行归集与分配;轮胎创新费包含在摊提率之内核算的，产生创新费时，实践创新费用与方案创新费用的差额，依据记账凭据所附原始凭据调整计入各本钱核算目标的本钱;轮胎创新费用不包含在摊提率之内核算的，产生的轮胎创新费直接计入相应本钱核算目标的本钱。