物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三赢利源泉”，而确保这一赢利源泉完成的关键是下降企业物流本钱。?因为受多种要素达*。据有关材料显现，*物流企业运营本钱在所计算的*中*，英国、*、*、新加坡物流本钱占GDP的份额为10.1%、10.5%、11.4%、13.9%，*大陆地区物流成香港为13.7%，台湾为13.1%。?导致*物流本钱高的首要原因是因为*物流企业基础设备落后。微观上，*财政对物流基础设备建造出资力度不行，物流基础设备大大低于*平均水平，交通运送对立日益突出，物流工业一向缺少现技能体系;与发达*比较，货运的空载率高达60%，仓储量则是*的5倍;现行*增值税税收政策不允许企业抵扣固定资产的进项税额，限制了物流企业固定资产更新需求，加大了物流企业税负;一起，物流基础建造布局，30%散布在中部，16%散布在西不下的原因。微观上，*物流20世纪六七十年代兴修或装备卸转移机械化水平低，难以习惯经济形势发展的需求。物流企业基础设备落后，导致物流职业运送功率低下，企业运送和仓储现代化水平不高，专业操作程度低。?