世界物流指当出产和消费分别在两个或两个以上的*(或区域)独立进行时,为了战胜出产和消费之间的空间隔离和时刻间隔,对物资(产品)进行物理性移动的一项世界产品交易或交流活动,然后完结世界产品交易的终究意图。世界物流连接了不同*的物流体系。因为其是在不同*(或区域)之间进行的物流活动,因而与国内物流比较,更为杂乱、危险也更高。具体来说,其特色有:
(1)杂乱性世界物流的一个明显特色便是各国的物流环境存在着较大的差异。不同*(或区域)不同的物流基础设施、不同的经济和科技发展水平使世界物流处于不同的条件支撑下,有些*(或区域)能够运用*的科学技术和办法,到了另一些*或许底子无法使用,然后导致全体物流水平的下降。除此之外,各国适用法律的不同、物流规范的差异、历史文化及人文习俗的千差万别也使世界物流受到了极大约束。
(2)高危险性物流自身便是一个杂乱的体系,而世界物流在此基础上添加了不同*的要素,这不仅仅是地域和空间的简略扩展,更是触及了更多的表里要素,这些要素使世界物流的危险添加。这些危险首要包含政治危险、经济危险和天然危险。政治危险首要是指因为所通过*的政局动乱,如停工、战役等原因使货品或许遭受丢失;经济危险又可分为汇率危险和利率危险;天然危险则是指在物流过程中,或许因各种天然要素,如飓风、暴雨等形成的危险。例如在世界物流中,因为运送间隔的大大加长,添加了货品运送时刻和中心的装卸转移次数,使物流过程中货品灭失和缺少的危险增大。
(3)运送方法的多样性国内物流中,因为运送道路相对较短,运送频率较高,因而首要以铁路和公路运送为主。而世界物流触及多个*,地舆规模更大,运送间隔更长,因而需合理挑选运送道路和方法,尽量缩短运送时刻,下降运送成本。运送方法挑选和组合的多样性是世界物流运送的一个明显特征。结合世界物流的这些特色,咱们在进行世界物流的安排和办理中应留意:
(1)了解不同*的不同的物流环境,挑选适宜的物流方法
(2)充分认识世界物流的危险,适当地加以防备
(3)因为运送成本、时刻在世界物流中所占比重较大,因而有必要注重运送道路的安排和规划,尽量下降运送成本和时刻。
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