2022年3月17日，中通快递（纽交所代码：ZTO 及香港联交所代码：2057）发布其2021年第四季度及2021年全年未经审计的财政成绩。财报显现，中通快递2021年全年包裹量为223亿件，同比增加31.1％，商场份额扩展至20.6％。一起，中通快递坚持了高水平的客户满意度和职业抢先的盈余质量，2021年全年营收同比增加20.6％达304亿*，调整后净利润同比增加7.8％达人民币49.5亿*。

　　在坚持职业抢先盈余质量的一起，中通快递在菜鸟指数上长期坚持“灵通系”榜首，显示出高水平的客户满意度。*邮政局所通报的2021年快递服务满意度*和时限按时率测验成果*数据显现，中通快递在“灵通系”历史上时效排名初次跻身榜首队伍，证明了中通在单日均匀事务量超6000万的布景下，依然坚持了网络承载和服务履约方面的“硬实力”。

　　中通快递集团董事长兼首席执行官赖梅松表明：“2021年，中通专心本身，在各种不确定的局势面前，依然坚持了确定性的中高速增加，成为**打破200亿件年事务量的快递企业，将商场份额稳中有进地进步到了20.6％。整体中通人凝心聚力，在显示品牌价值、优化经营管理和进步归纳实力等方面都取得了杰出展开。”

　　赖梅松以为：“快递职业将继续会集整合和优化，强者愈强的竞赛格式会趋于稳定，价格和质效的平衡会继续优化，规划效应的优势必定日益凸显。中通优势显着，处于竞赛的有利方位，咱们会加速从‘高数量’向‘高质量’的改变，继续专心集团资源装备和效益*大化，愈加重视才能建造、网点稳健和底层权益*，充沛运用数智化集成管理工具，稳步推动各生态板块事务展开，力求在未来的5年里，打造出归纳物流服务才能的护城河，从抢先优势走向‘*优势’和‘生态优势’。”

　　中通快递集团首席财政官颜惠萍表明：“竞赛导致价格下降的影响在削弱，2021年下半年起，公司系统性地施行了多项行动，进步数据的准确性和及时性，然后进步运营成果的可视化程度并藉以更快地做出决议方案回应，咱们现已开端看到效益。公司的本钱结构坚持稳定和高效，管理费用占*的比重下降0.2个百分点到5.4％。全年本钱开支合计93亿*，经营性现金流同比增加45.8％，到达72亿*。咱们合理估计2022年的经营性现金流将超越本钱开支金额。”

　　2021年，得益于高运力车辆运用率进步、自动化率进步和路由规划优化带来的运营功率进步，在油价继续上涨的布景下，中通快递的单票干线运送本钱同比增加仅0.8％至0.52*，单票分拣本钱较去年下降 1.1％至0.30*，规划效应进一步凸显。

　　在2021年第四季度，中通包裹量为63.43亿件，较2020年同期的54.10亿件增加17.2％；*为92.17亿*，较2020年同期的82.57亿*增加11.6％；调整后净利润为人民币17.45亿*，较2020年同期的12.9亿*增加35.2％。

　　到2021年12月31日，中通具有网点数量超越30400个，分拣中心99个，直接网络合作伙伴5700余名，干线运送道路约3700条，干线车辆数量约10900辆，其中有9000余辆为车长15至17米的高运力车型。

　　到2021年12月31日，集团的现金、现金等价物和长短期*金额为138亿*。2021年3月31日，董事会同意将或许回购的股份总价值由5亿美*增加到10亿美*，并将有效期延伸两年，直至2023年6月30日停止。到2021年12月31日，集团以均匀购*价25.21美*（包括回购佣钱）购*合计36,074,242股*存托股。

　　“质”、“量”兼备，生态服务才能稳步进步

　　2021年，中通在稳健展开快递主业的一起，继续进步重货大件、仓配一体、跨境物流、智能研产、*服务、时效冷链、结尾建造和商业叠加等生态服务才能，满意多样化寄递需求的归纳才能在不断地增强。快递主业的强壮能够为生态建造供给坚实的根底，做好生态也能经过资源运用*大化反哺快递实力的进一步进步，进步中通在归纳物流方面的护城河。

　　中通快运

　　到2021年第四季度，中通快运具有服务网点16000余家，直接网络合作伙伴4100余家，区县掩盖率达97％，日发货量打破35000吨，日发件量打破130万件，日运力达45000吨，当选“2021大件快运TOP10”榜单。2021年“双11”当天，中通快运货量打破3.7万吨，提早4.3小时完结2020年“双11”当天货量。

　　中通云仓

　　到2021年末，中通云仓已在全国建立起一张由超200个库房组成、仓储面积超200万平方的仓配网络，现在服务客户数量1000余家，客户包括电商渠道、社交电商、直播渠道、社区团购渠道、品牌商家、连锁门店、本地日子等，B2C事务及B2B事务并行。

　　中通世界

　　现在世界事务类型包括进口保税/直邮、货代、仓储、出口专线、海外本地快递等事务。到2021年第四季度，中通现已在东南亚6个*（越南、柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡、泰国）及非洲5个*（尼日利亚、肯尼亚、加纳、乌干达、摩洛哥）布局了本乡快递事务，一起拓宽新*布局，开掘具有潜力的南亚、中东等商场。

　　中通时效件

　　为满意客户多*化时效需求，中通先后推出标快及“快弟”产品，进一步对时效产品进行分层。中通标快现在已上线始发城市近300个，目的地城市362个，现已掩盖全国大部分首要地级城市，标快产品在干流下单进口及渠道已完结对接。“快弟”以“运营直营+结尾服务众包”的安排方式，依据航空高铁干线+城市公交班车系统，运用数字化布局及智能算法，供给同城6/12小时及跨城12/24/48小时的时效产品。

　　中通冷链

　　中通冷链干线网络已初具规划，已完成全国8大中心纽带对开，服务掩盖城市超越180个，2021年第三、四季度发货量高速增加。2022年推出“鲸”坑方案，依据每个区位不同特色，深化加盟商布局，致力于在全国建立门到门的冷链物流网络。。

　　兔喜

　　2021年集团正式建立兔喜团队，致力于经过承揽区转化、服务商拓宽等方式，建造一张形象、服务才能标准化的结尾网络。2021年年中，兔喜快递超市品牌晋级为兔喜日子+，参加商业及日子服务才能，向多*的社区服务延展。

　　利他、利社会，活跃实行企业社会职责

　　中通坚持饯别“用咱们的产品造就更多人的美好”的任务，2021年，中通在助农扶贫、村庄复兴、抗疫*灾、绿色展开、关爱小哥、公益助学等多方面加大投入活跃作为，实行企业社会职责。中通在世界首要ESG排名体现杰出，2021年评级有明显改进。

　　助力村庄复兴

　　2021年，中通加速“快递进村”，城镇掩盖率超越93.5％，年发货量超越千万件的*农产品数量职业抢先，增加到12个（江苏沭阳花木、四川攀枝花芒果、四川浦江猕猴桃、云南昆明鲜花、山东日照海产品、安徽亳州花茶、黑龙江大米，河北沧州枣、福建武夷山茶叶、陕西周至猕猴桃、陕西延安苹果和广西柳州螺蛳粉）。

　　坚持绿色展开

　　中通快递碳排放强度接连四年下降，2021年全网投入运用绿色循环中转袋超1500万个，削减一次性编织袋的运用超15亿个，削减产生废物超13.5万吨，电子面单运用率达100％，减肥胶带运用率近100％，快递废弃物收回设备超2万个。一起，中通继续推动全网的绿色快递展开，在收派两头加大推行新能源车辆的运用，到2021年末，电动厢卡车保有量约7000辆。

　　底层权益*

　　2021年，中通继续加速到边到角作业的落地，平衡存量增量的联系，激起事务员内生动力；推动直链结尾项目，总部与事务员直接链接，进步派费结算时效，促进收派费用标准化，进步事务员满意度；集团建立了“蓝蜂”项目部，构建关爱快递小哥的归纳*系统；经过推行“小哥宝”、设置快递小哥关爱基金、展开小哥权益*恳谈会等方式增加对事务员的关心。

　　助力抗疫*灾

　　2021年以来，中通在全国多地产生疫情时注册绿色通道公益运送抗疫物资。2021年7月，河南郑州等地遭受特大暴雨洪涝灾害，中通快递向郑州市红十字会捐款2000万*，并出资1000万*用于河南受灾网点、快递小哥的帮扶和公益捐献运送。

　　公益助学

　　2021年，中通安排举行2021年度公益运动会暨“圆梦1+1”爱心助学活动，征集超10万*爱心物资，捐献至云南偏远地区；一起向上海市华新镇残疾儿童康育院捐款5万*，协助收购专业恢复医疗设备和恢复物资。2021年9月，由*邮政局和谐、中通快递出资建造的河北省平泉市国邮中通期望小学新教学楼投入运用。

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